Frage:
Der gezahnte Plastikbecher am Tretlager wurde abgeschert - immer noch abnehmbar?
Steffen Winkler
2018-10-15 17:51:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ich habe es vermasselt. Ich wollte das Tretlager an meinem Fahrrad ausschalten. Als ich das versuchte, scherte sich die Zahnschale auf der linken Seite (nicht kettenseitig) ab. Das Ganze ist jetzt mit seinem Gehäuse schlicht.

edit sagt: Die andere Seite ist auch nicht entfernbar, da die Zähne - mangels eines besseren Wortes - zerstört wurden, als ich versuchte, sie abzuschrauben. Hat nicht einmal so viel Kraft angewendet.

Gibt es eine Möglichkeit, es zu entfernen, ohne den Rahmen des Fahrrads zu beschädigen?

Als Referenz: Der "zerstörte" Zahn Tasse, die Sie auf diesem Bild sehen können, ist, wovon ich spreche. In meinem Fall besteht die Tasse aus Kunststoff (ich denke, basierend auf der Tatsache, dass einige Zähne vor dem Abreißen geschreddert wurden).

Bottom bracket with toothed rim

Dies ist die andere Seite, auf der die Tasse abgeschert wurde: Other side

edit sagt: Übrigens, dies ist das Werkzeug, das ich gewesen bin Verwendung in Kombination mit einem Steckschlüssel: SuperB TB-1065

EDIT/FINAL

Entschuldigung lang, aber das Tretlager ist endlich raus. Die Tasse mit den zerstörten Zähnen konnte leicht entfernt werden, indem ein Schraubenschlüssel und ein Schraubenschlüssel mit dem Werkzeug kombiniert wurden. tool combination

Die andere Seite - die mit dem abgescherten Bit - war störrischer und am Ende waren eine Heißluftpistole, ein Schraubenzieher und ein Hammer notwendig, um es herauszuholen. Dazu wurde der Becher aufgeheizt, ohne den Rahmen oder den Kabelschutz zu beschädigen, und dann der Schraubendreher so in das Innere des Bechers gehämmert, dass der Becher abgeschraubt wurde. Der Faden des Rahmens, in den die Tasse geschraubt wurde, wurde leicht beschädigt.

Da Nathans Antwort die erste Tasse herausbrachte, werde ich seine als meine Antwort markieren.

Mögliches Duplikat von [Wie kann ich die abisolierten Plastikbecher eines Tretlagers entfernen?] (Https://bicycles.stackexchange.com/questions/54981/how-can-i-remove-the-stripped-plastic-cups-of -a-Tretlager)
Sind Sie mit der gesamten Patrone im Rahmen festgefahren oder nur mit der abgescherten Plastikbecher?
@ArgentiApparatus das Ganze steckt fest. Auf der "Kettenseite" brachen die Zähne der Felge / wurden zerstört, sobald ich etwas Kraft aufbrachte. Was die andere Frage betrifft: Die Methode in der Antwort könnte funktionieren, aber ich bin nicht gut genug informiert, wenn dies funktioniert. Ich weiß, dass es verschiedene Arten von Tretlagern gibt, die normalerweise auch unterschiedliche „Innereien“ haben. Ich werde später ein Bild von meinem Tretlager liefern.
@ArgentiApparatus hat Bilder hinzugefügt
Da es sich um Kunststoff handelt, kann die sehr sorgfältige (!) Verwendung eines Dremels hilfreich sein. Achten Sie darauf, die Gewinde im Rahmen nicht zu beschädigen.
Ist die Tretlagerpatrone tot? Zwei Löcher in den Kunststoff gebohrt und dann ein Stiftschlüssel könnte ihn entfernen, aber diese Kunststoffteile sollten nicht wiederverwendet werden. Wenn Sie keinen Ersatz-BB gekauft haben, suchen Sie idealerweise einen mit Aluminium-Gewindebohrern an beiden Enden, aber nur ein Ende ist funktionsfähig.
Sieht so aus, als hätten Sie es falsch herum gedreht oder es mit einem Schraubensicherungsmittel versiegelt, oder Sie haben das falsche Werkzeug verwendet.
@Criggie hat sich nicht in die falsche Richtung gedreht. Sie können an dem "zerfetzten" Teil sehen, dass es sich etwas gelöst hat, aber es war einfach zu eng, als dass das Plastikmaterial den Stress bewältigen könnte. Und auf der Seite, die sich "gelöst" hat, habe ich nicht einmal so viel Druck ausgeübt. Für mich sah es so aus, als wäre es nur aufgeklebt und der Kleber hielt nicht. "Ist die Tretlagerpatrone tot?" - wenn Sie damit meinen, wenn sie beschädigt ist, dann ja. Und ja, als nächstes werden diese Teile definitiv aus Metall sein.
Zwei antworten:
Nathan Knutson
2018-10-16 05:04:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

So wie es aussieht, bieten die Zähne auf der Antriebsseite möglicherweise noch Hoffnung.

Als erstes würde ich etwas eindringendes Öl in die Gewinde geben, um Ihre Erfolgschancen vor den Zähnen zu maximieren vollständig zerstört werden. Bringen Sie es außen an und prüfen Sie, ob Sie es zum Weinen bringen können. Verwenden Sie das Befestigungsschraubenloch Ihrer BB-Kabelführung, um es von innen anzubringen. Ich benutze Finish Line Chill Zone und bin sehr liberal damit. Ich empfehle diesen Ansatz, da der Kälteschock und die Wärmekontraktion / -expansion viel dazu beitragen, Korrosion aufzubrechen und Öl einzubringen. Lassen Sie es 24 Stunden einwirken und dann Reinigen und entfetten Sie die Außenseite, an der das Werkzeug einrastet.

Es ist nicht klar, ob es sich hier um Korrosion handelt. Wenn Sie sicher sind, dass Sie es nicht sind, können Sie diesen Schritt überspringen, aber es sieht für mich so aus, als würden Ihnen die Zähne auf der Antriebsseite einen weiteren Versuch anbieten, während dies einer der wirklich schwierigeren Schritte ist, wenn alle Zähne vollständig verschwunden sind Dinge, auf die ich bei der Arbeit an Fahrrädern gestoßen bin, daher wäre es ratsam, die verbleibenden Versuche optimal zu nutzen.

Sie müssen eine Möglichkeit finden, das Werkzeug fest an den Keilen zu halten. Wenn die Spindel hohl ist, können Sie hierfür einen Schnellspieß und möglicherweise einige Unterlegscheiben verwenden, je nachdem, welche Art von Werkzeug Sie verwenden. Andernfalls erhalten Sie eine entsprechend lange M8x1-Schraube und einige Unterlegscheiben. Holen Sie sich das Werkzeug so weit wie möglich in die Keile. Schlagen Sie es mit einem Hammer ein oder verwenden Sie das Schnellverschluss- / Bolzen-Setup. Verwenden Sie dann einen langen verstellbaren Schraubenschlüssel für die Schlüsselflächen des Werkzeugs. Stellen Sie sicher, dass Sie im Uhrzeigersinn in die richtige Richtung fahren, um die Antriebsseite für die meisten Fahrräder zu lösen.

Wenn dies nicht funktioniert, müssen Sie wahrscheinlich die Patrone durch den Kunststoff schlagen oder rammen Tassen oder ähnliches.

Entschuldigung, aber was ist "QR" in diesem Zusammenhang?
@SteffenWinkler "QR" ist ein Schnellspieß für Vorder- oder Hinterradachsen. In diesem Zusammenhang kann es verwendet werden, um Werkzeuge fest an das Tretlager gedrückt zu halten, damit das Werkzeug nicht aus den Zähnen springt und sie abstreift. Dieser "Hack" kann jedoch verwendet werden, wenn die Achse Ihres Tretlagers ein Loch von links nach rechts hat, dh wenn Sie Licht durch sie hindurch sehen können, wenn Sie direkt hineinschauen.
Vielen Dank, dass Sie @GrigoryRechistov. Außerdem: gerade geprüft und die Spindel ist nicht hohl (kann nicht durchschauen. Ungefähr 1/4 darin befindet sich auf beiden Seiten eine Sackgasse)
hey, tut mir leid, es hat so lange gedauert, aber am Ende war eine Heißluftpistole notwendig und ich hatte keine Lust, eine zu kaufen, also musste ich warten, bis ich zu Weihnachten bei meinen Eltern war;). Siehe Update am Ende meiner Frage. Danke und hoffe du hattest ein schönes Weihnachtsfest!
Argenti Apparatus
2018-10-16 02:14:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Angenommen, die Plastikbecher sind in der BB-Schale eingefroren, und das Aufbringen von eindringendem Öl oder Wärme auf die Schale hilft jetzt nicht weiter, da es keine Möglichkeit gibt, die Becher zu greifen und sie zu lösen. Sie benötigen eine Möglichkeit, das Material des Plastikbechers zu entfernen, oder genug, um die BB-Patrone herauszudrücken.

Eine Möglichkeit besteht darin, eine Folge von Löchern durch den Plastikbecher zwischen der BB-Schale und dem Patronenkörper zu bohren. Der Bohrer müsste einen kleineren Durchmesser als die Dicke des Bechers haben. Sie möchten eine Beschädigung der BB-Außengewinde vermeiden, sodass die Löcher am Kartuschenkörper anliegen sollten.

Sie müssten wahrscheinlich die Reste der Kerbe vorsichtig ausschneiden oder herausmeißeln Flansch, um das Kunststoffmaterial zwischen der BB-Schale und dem Patronenkörper zu sehen.

enter image description here

Anstatt zu versuchen, Meißel zu meißeln (und die BB-Schalengewinde zu beschädigen), könnten Sie die gebohrten Löcher als Einstiegspunkte verwenden, um eine Hebelwirkung beim Versuch zu erzielen, Plastikbecher zu lösen. Eine Spitzzange könnte funktionieren, aber so etwas wie der [SPA-1 Pin Spanner] (https://www.parktool.com/product/pin-spanner-green-spa-1) würde besser funktionieren.
Ich wäre versucht, Löcher für einen Stiftschlüssel zu bohren und ihn dann mit Unterlegscheiben / Abstandshaltern an der Schale festzuklemmen, möglicherweise mit der richtigen Buchse mit einer M8-Schraube in der Spindel. Wenn der Stiftschlüssel an Ort und Stelle gehalten wird, können Sie uns möglicherweise etwas Schlagzeug spielen, um die Schale in Bewegung zu setzen.
Nur zur Bestätigung - da ich mir über den Wortschatz hier nicht sicher bin - bezieht sich 'BB Shell' auf den Metallteil des Fahrradrahmens, in dem sich das Tretlager befindet, oder? Von Ihren Änderungen bis zu meiner Frage ist das Plastikjunges das, was ich zuvor als "Plastikzahnrand" beschrieben habe - also würde ich direkt in diese "Zähne" bohren?
@SteffenWinkler korrekt. Sie sollten jedoch vorsichtig sein, da der Kunststoff zwischen der Schale und der Patrone wahrscheinlich dünner ist als der Flansch mit den Zähnen.
Ich mag Mattnz 'Vorschlag, ein paar Löcher für einen Stiftschlüssel zu verwenden. Wenn es nicht funktioniert, haben Sie nur ein paar Löcher hinzugefügt und können andere Dinge ausprobieren. Ein weiterer zu beachtender Gedanke ist, sicher zu sein, in welche Richtung Sie die Tasse zum Entfernen drehen müssen. Ich denke, dass die Tasse auf der linken Seite ein Linksgewinde hat, aber es ist so lange her, dass ich eine entfernt habe, dass ich nicht sicher bin. Sie möchten es nicht versehentlich festziehen.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 4.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
Loading...