Frage:
Sind CO₂-Reifenpatronen für mehrere Reifen wiederverwendbar?
h22
2019-09-10 11:41:41 UTC
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Ich muss für vier Fahrräder fast platte Reifen aufpumpen. Das sieht schon mühsam aus, also begann ich über CO sub> 2 sub> -Patronen nachzudenken, die ich im Fahrradgeschäft gesehen habe. Sieht zwar etwas teuer aus, wäre aber in Ordnung, wenn mehr als ein Reifen mit derselben Patrone aufgepumpt werden könnte.

Kann mit einer einzelnen Patrone mehr als ein Reifen aufgepumpt werden, vorausgesetzt, alle Fahrräder stehen in der Nähe? Wie viele normale (Straßen-, nicht Renn-) Reifen könnten aus nahezu flachem Zustand aufgepumpt werden?

Nach der Antwort von @Criggie's zu urteilen, müssten Sie 20 g oder größere CO2-Kartuschen in loser Schüttung kaufen. Das würde im Laufe der Jahre einiges an Veränderung bedeuten, plus viel Metallabfall, den Sie produzieren würden. Sie können den Inflationsdruck auch nicht so genau steuern wie mit einer normalen Pumpe. Es wird schwieriger sein, nur die Reifen aufzufüllen. Sie können dies tun, wenn Sie möchten, da Sie vermutlich in einem freien Land leben. Ist eine Standpumpe jedoch so mühsam? Ich muss fragen, ob Sie jemals einen anständigen benutzt haben.
Pumpen Sie Ihre Reifen nur im Notfall mit CO2 auf: Mit CO2 gefüllte Reifen entleeren sich viel schneller als mit Luft gefüllte Reifen, da CO2 leicht aus dem Reifen austritt. Erwarten Sie nicht, dass CO2-gefüllte Reifen länger als ein paar Tage (oder sogar weniger) hart bleiben.
Zwei antworten:
Carel
2019-09-10 12:15:31 UTC
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CO2-Patronen sind in Ordnung, wenn Sie sie bestimmungsgemäß verwenden: Notfall am Straßenrand. Ansonsten sind sie eine schreckliche Verschwendung von Energie, Ressourcen und Geld. Normalerweise reicht eine einzelne Patrone gerade für einen Reifen. Es fehlt Ihnen auch an Mitteln, um den Druck zu kontrollieren, den Sie in den Reifen ausüben. Was in einem Notfall in Ordnung ist, in dem Sie es nur aufpumpen müssen und schließlich weiterziehen und nach Hause kommen können

In diesem Fall sollten Sie besser in eine anständige Kettenpumpe mit einem Manometer investieren, das Sie benötigen Holen Sie sich etwa ein Dutzend Patronen plus Applikator.

Hinweis: Eine Patrone ist nur zur einmaligen Verwendung bestimmt. Wenn Sie den Reifen aufpumpen und die Patrone in Ihrer Satteltasche aufbewahren, weil noch etwas CO2 vorhanden ist, was ohnehin schwer abzuschätzen ist, wird die Patrone innerhalb der nächsten Stunden vollständig entleert. Das System ist nicht so gut gegen Leckagen des verbleibenden Gases abgedichtet.

Beachten Sie, dass 5 USD / kg (typischer Preis für Trockeneis) ** viel ** billiger sind als der Kauf von 0,012 kg, wenn Sie wirklich CO2 verwenden möchten und / oder keine manuellen Anstrengungen oder Kraftgeräte zum Zeitpunkt des Befüllens benötigen Patronen. :-) Sie können leicht ein Gerät zum Ausfüllen einer leeren Getränkeflasche bauen - sie können mindestens 100 psi verarbeiten.
Die Frage von @Benjamin: No. OP betrifft das Aufpumpen von Reifen in loser Schüttung, für die Kanister eine lächerliche Lösung sind. Sie sind eine sehr vernünftige Lösung für unterwegs.
@R .. Ahh, das sehe ich jetzt. Wenn das OP Reifen in großen Mengen aufpumpen möchte, ist ein tragbarer Luftkompressor definitiv der richtige Weg.
Criggie
2019-09-10 13:28:18 UTC
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Eine einzelne 12-Gramm-Patrone ist gerade in der Lage, zwei Rennradreifen mit einem ausreichend guten Druck zum Fahren zu füllen.

Dieselbe Patrone füllt kaum einen einzelnen 2-Zoll-MTB-Reifen mit einem nützlichen Druck. Aus diesem Grund können MTB-Fahrer Patronen mit 16 g, 20 g, 25 g, 40 g oder sogar 50 g tragen.

Der Vollständigkeit halber habe ich hier eine Tabelle gefunden, die zeigt, wie viele Reifen eine Luftpatrone verträgt für die viel höheren Anschaffungskosten der größeren Patronen.

https://i.stack.imgur.com/eNvZZ.jpg

Andere Lösungen

Präferenz 1 ist es, eine Kettenpumpe in voller Größe für zu Hause zu bekommen. enter image description here

Kaufen Sie optional eine tragbare Kettenpumpe für Ihr Fahrrad. enter image description here

Sie können auch einen Plug-in-Autoreifenkompressor für MTB-Motorräder verwenden, aber für ein Rennrad erreichen sie häufig nicht ~ 100 PSI. Außerdem benötigen sie möglicherweise eine 12-V-Quelle, bei der es sich um eine Autobatterie handelt Design.

enter image description here

Diese Tabelle scheint etwas alt zu sein, da viele aktuelle Rennräder, einschließlich Performance-Rennräder, tatsächlich auf 28-mm-Reifen fahren. Einige können auch größere nehmen! Ich habe 35-mm-Reifen für mein Schotterrad bekommen, nur um festzustellen, dass 700c-Schotterräder eher 40-mm-Reifen in dieser Radgröße und größeres Gummi in 650b aufnehmen. Ich bin mir ehrlich gesagt nicht sicher, ob eine 12-g-Patrone auf einigen aktuellen Rennrädern 2 Reifen aufnehmen kann. Selbst bei 23-mm-Reifen besteht die Gefahr von Quetschungen, wenn Sie das Benzin auf zwei Fahrräder aufteilen müssten.
@WeiwenNg Ja, es ist ein gutes Jahrzehnt alt, dieses Diagramm. Aber 23c ist dann 23c jetzt. Interpolieren Sie also für Ihre aktuelle Reifengröße. Ich bin versucht, für jede Reifengröße / -breite ein vollständiges Diagramm zu erstellen, das auf einer Formel für das Volumen eines Torus basiert. Wäre das besser?
Es wäre besser, aber ich bin mir nicht sicher, ob es sich lohnt. Der vom OP vorgeschlagene Anwendungsfall ist etwas seltsam und wird sie durch industrielle Mengen von CO2-Kartuschen laufen lassen. Mein Kommentar war auf jeden Fall eher für das Bewusstsein des OP gedacht. Ich habe es nicht so formuliert, dass es eindeutig auf sie gerichtet war.
12-V-Kompressoren eignen sich hervorragend für Fahrräder, wenn Sie sie in der Nähe Ihres Autos haben. Ich mag es, dass sie weniger laut sind als ein Kompressor in voller Größe und viel langsamer, so dass Sie eine feine Druckregelung haben können. Es ist wahr, dass viele nicht bis zu 100 psi erreichen, aber es ist nicht schwer, einen zu finden, der dies tut. Es gibt billige Adapter für Presta / Dunlop-Ventile. Es gibt auch Batterie-Jumpstarter-Kompressor-Kombinationen, die gut passen, wenn Sie kein Auto in der Nähe der Fahrräder haben. Angesichts des geringen Volumens eines Fahrradreifens sollte eine einzige Ladung mehr als genug für ein Dutzend Reifenauffüllungen von Null sein.


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