Frage:
Wie viele Bälle müssen eingelagert werden?
romeovs
2011-06-22 02:28:48 UTC
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Ich reinige die meisten Lager meines neuen (gebrauchten) Fahrrads.

Ich tausche das Fett in den Pedallagern aus und habe mich gefragt.

Wie viele Kugellager sollten sich im Inneren befinden? Ich dachte, es müsste gerade genug sein, um den vollen Kreis zu füllen, aber ein Freund von mir sagte mir, ich sollte den Kreis vollständig füllen und dann eine Kugel entfernen.

Der Grund, sagte er, ist der folgende Andernfalls wird zu viel Druck auf die Lager ausgeübt.

Stimmt das? Und gilt das für alle Lager (z. B. die in meinen Naben)?

Und außerdem setze ich Vaseline (die gelbe Hochleistungsvariante) in die Lager ein - ist das eine gute Idee? ?

Ich werde hier nur hineinwerfen, dass die häufigsten "losen" Ballzählungen 7 und 9 sind, gelegentlich 8.
Fünf antworten:
#1
+6
Мסž
2011-06-22 05:11:46 UTC
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Der Grund für das "Full Less One" ist, dass Sie mindestens die Hälfte des Rennens voll (aufgerundet) benötigen, damit es funktioniert und die Leistung mit mehr Bällen nach diesem Punkt verbessert wird. Wenn es jedoch zu voll ist, erhalten Sie einen dramatischen Verlust in der Leistung. "Full less one" ist also eine einfache Anleitung.

In der Praxis spreizen sich die meisten Lager ein wenig, wenn Sie die Kegel so fest anziehen, dass das Hinzufügen von Kugeln nicht wirklich voll ist. Sie können dies normalerweise sehen - wenn Sie Kugeln hinzufügen, sitzen diese normalerweise in der Achse, und wenn Sie den Kegel hinzufügen, werden die Lager leicht gespreizt. Das Ausfüllen des Rennens ist also fast immer in Ordnung.

Versuchen Sie nicht, einen weiteren hinzuzufügen, um den zusätzlichen Platz zu füllen, der beim Verschärfen entsteht. Dies ist genau die Situation, in der der Leitfaden "Full Less One" angezeigt wird versucht zu vermeiden. Dieses "volle plus eins" bedeutet, dass die gesamte Last auf einem Lager (und einem Abschnitt des Kegels) liegt und die Lager beim Drehen des Rads wirklich gegeneinander grillen. Wenn Sie Glück haben, dreht sich das Rad in dieser Situation nicht, aber wenn Sie Pech haben, zerstören Sie die Becher und müssen die Becher ersetzen (oder die Nabe, wenn die Becher nicht austauschbar sind).

#2
+5
Daniel R Hicks
2011-06-25 14:30:46 UTC
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Die allgemeine Regel ist ein volles Rennen minus einem Ball. Wenn das Rennen jedoch beispielsweise 20,5 Bälle enthält (dh Platz für mehr als 1/2 zusätzlichen Ball, aber keinen vollen zusätzlichen Ball bietet), können Sie so viele verwenden, wie passen (ohne zu erzwingen).

Es ist wahrscheinlich ein (sehr kleiner) Rollwiderstandsvorteil, wenn weniger Kugeln verwendet werden (bis zu vielleicht 3/4 voll), aber dies würde zu Lasten eines erhöhten Verschleißes der Kegel und Laufringe gehen.

Beachten Sie dass Sie versuchen sollten, alle neuen Bälle oder alle Bälle zu verwenden, die ursprünglich von derselben Achse stammen. Die Bälle nutzen sich mit der Zeit leicht ab. Wenn Sie einem gebrauchten Ball einen neuen Ball hinzufügen, ist der neue Ball etwas größer und erzeugt zusätzlichen Verschleiß und Widerstand.

Sie sollten ein gutes Fahrradlagerfett für das verwenden Lager. Dies ähnelt Ihrem normalen schwarz / braun / grauen Kfz-Fett, ist jedoch besser für die Bedingungen in einer Fahrradnabe geeignet. Verwenden Sie zumindest das Kfz-Fett - ich würde nicht erwarten, dass Vaseline in einer Fahrradachse sehr gut hält.

Also keine Vaseline, würdest du sagen?
Ich würde sagen. Vaseline ist nicht als Schmiermittel für mechanische Dinge gedacht und läuft (unter anderem) leicht aus, wenn es zu warm wird (und ein Fahrradlager wird nach einigen Minuten warm).
Die Vaseline, von der ich spreche, stammt aus einem Eisenwarengeschäft (es ist nicht die luvvy-duvvy Art von rosa Gel), es ist eine dicke gelbe Paste. Ich spreche auch über das Kugellager in den Pedalen. Werden diese auch heiß?
Nicht vertraut mit der Vielfalt von Vaseline, die Sie beschreiben - ich vermute, es ist ein Lebensmittelschmiermittel für Küchengeräte usw. Könnte in Ordnung sein, vielleicht auch nicht. Pedale sind ein besonderes Problem, da sie dazu neigen, Schmutz, Sand und Feuchtigkeit schneller als jedes andere Lager zu sammeln. Die speziellen Fahrradschmierstoffe sind im Allgemeinen so konzipiert, dass sie Schmutz und Feuchtigkeit besser abweisen als Standardschmierstoffe.
Es geht weniger um Verschleiß als vielmehr um Fertigungstoleranzen. Verwenden Sie alle alten Bälle, wenn Sie müssen, andernfalls verwenden Sie alle neuen Bälle aus derselben Charge. Wenn Sie noch ein paar neue Bälle aus einem Paket haben, mischen Sie sie nicht mit neuen Bällen aus einem anderen Paket. http://www.sheldonbrown.com/harris/bearings.html
#3
+1
M. Werner
2011-06-22 09:28:14 UTC
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Haben Sie die entfernten nicht gezählt? Das ist einfach ...

Bringen Sie auch einige der alten mit in den Laden, damit sie der Größe entsprechen. Die meisten sind Standard, aber einige Motorräder haben ungerade Kugelgrößen. Und kaufen Sie unbedingt neue Lager. Sie sind billig und die meisten Behörden empfehlen, alte nicht wiederzuverwenden.

Ich habe sie gezählt, aber ich hatte eine Achse, an der ein paar kaputt waren. Ich konnte nicht erkennen, wie viele kaputt waren und wie viele ich wieder einsetzen musste.
Ja, das Zählen der vorhandenen Lager ist die grundlegende Methode. Die fortgeschrittene Methode besteht darin, herauszufinden, wie viele es geben sollte und warum. Der letzte Besitzer hätte zu viele einsetzen können
Wenn Sie ein Lager mit Kugeln in Halterungen hatten und es in lose Kugeln umwandeln, möchten Sie ungefähr doppelt so viele.
#4
  0
Max
2014-04-04 15:56:39 UTC
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Aus Sicht der Ingenieure würde ich vorschlagen, dass auch die Becher und Kegel geschossen werden, wenn eine der Kugeln deformiert oder gebrochen wäre. Wenn sie nur eine sichtbare Linie, einen Krater oder eine Ebene auf der Lagerkontaktfläche haben, halten neue Kugeln in keinem Fall sehr lange. Verwenden Sie im Zweifelsfall bevorzugt weißes Lithiumfett oder Castrol-Bootsanhängerfett.

#5
-1
Nick_F
2019-06-01 15:16:33 UTC
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Für einen Nikishi Eliminator hatte ich 9 Kugellager mit einem Durchmesser von 6,35 mm (1/4 ") auf jeder Seite des realen Rads. Ich habe nicht überprüft, ob am Vorderrad dieselbe Nummer vorhanden ist.

Ich denke nicht, dass dies die Frage wirklich beantwortet. Die Leute haben bereits beschrieben, wie man die richtige Anzahl von Kugeln für jedes Lager auswählt. Wie hilft es also, die Antwort für ein bestimmtes Lager zu geben? Wenn wir eine Antwort für jedes Lager einfügen würden, das auf einem Fahrrad erscheint, gäbe es Tausende.
Auch das Vorderrad verwendet mehr und kleinere Kugeln (macht keinen Sinn, aber so ist es)
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