Sie können es aufladen, aber Sie werden es wahrscheinlich nicht so gut machen, wie Sie denken. Sie sind auf dem richtigen Weg, aber Sie vermissen ein paar Dinge:
-
Solarpanel-Bewertungen: Diese sind optimistisch und setzen voraus, dass die volle Sonne auf die Sonne trifft Platte in einem guten Winkel. Hier ist die Mathematik. Sie werden das nicht den ganzen Tag bekommen, also erwarten Sie nicht so viel wie Sie, wenn Sie die Anzahl der Sonnenstunden mit der Leistung des Panels multiplizieren. 12 Stunden volles Sonnenlicht würden naiv 1800 Wh geben, aber hoffentlich fahren Sie nicht und passen das Panel nicht alle paar Stunden an. Wenn die Sonne am Himmel untergeht, erhalten Sie weniger Leistung, da die Atmosphäre etwas absorbiert.
Solarregler: Für ein so großes Panel sollten Sie wirklich einen Regler haben. Einige (linear) sind ziemlich verschwenderisch. Schaltregler sind besser und können das Panel für einen optimalen Wirkungsgrad mit maximaler Leistung beladen.
12-V-Batterieverhalten: eine Blei-Säure-Batterie, Selbst eine tiefe Entladung hält nicht lange an, wenn Sie sie regelmäßig abtropfen lassen. Sie haben wahrscheinlich ungefähr 600 Wh zugänglich, ohne die Lebensdauer zu verkürzen. Dies bedeutet jedoch, dass Sie keine 1200 Wh / Tag produzieren müssen.
Effizienz der Hin- und Rückfahrt: Jeder Schritt ist ineffizient - Laden der 12-V-Batterie, Entladen die 12-V-Batterie, die 12-V-Gleichstrom in 220-V-Wechselstrom umwandelt, 220-V-Wechselstrom in 36-V-Gleichstrom (oder ähnliches) für die Batterie umwandelt und die Fahrradbatterie auflädt (auch die Fahrradbatterie entlädt, dies ist jedoch nicht spezifisch für diesen Fall begrenzter Solarenergie).
Andere Verwendungszwecke: Ich schließe meinen Wohnmobil meistens an das Stromnetz eines großen Campingplatzes an, verwende jedoch gelegentlich eine solarbetriebene Batterie für den Kühlschrank und die Beleuchtung. Wenn Sie dasselbe tun, werden Sie Ihre Akkukapazität ausschöpfen und (etwas effizienter) einen Teil der Leistung Ihres Panels vom Laden des Akkus ablenken. Sie können natürlich ein spezielles Panel und eine Batterie für das Fahrrad haben.
Sie müssten einen Wechselrichter auswählen, der auf den Eingangsspezifikationen des Fahrradbatterieladegeräts mit einem kleinen Spielraum basiert. Übertreiben Sie es jedoch nicht zu stark, da die Effizienz darunter leiden wird - es sei denn, Sie möchten gelegentlich gelegentlich leistungsstärkere Geräte damit betreiben.
Bei der Kapazität der Fahrradbatterie bedeutet 500 Wh 500 Stunden für 500 W, 250 W für 2 Stunden, 100 W für 5 Stunden usw. In der Praxis ist es jedoch bei niedrigeren Leistungsabgaben effizienter. Die meisten E-Bikes haben eine Nennleistung von 250 W, da dies in vielen Ländern eine gesetzliche Grenze ist (z. B. in der gesamten EU für Standard-E-Bikes mit Straßenzulassung), sodass Sie nur 2 Stunden lang auf Hochtouren laufen können, aber für einiges mit ein wenig Motorunterstützung fahren können länger. Hoffentlich werden Sie das nicht vollständig entleeren, obwohl es für Li-Ionen-Batterien nicht so schlecht ist wie für Blei-Säure. Wenn Sie auf einem Hügel campen würden, würden Sie es sicherlich bereuen, zu viel verwendet zu haben, da die verfügbare Unterstützung abnimmt, wenn die Batterie schwach wird.
Es gibt zu viele Unbekannte, um sie richtig zu berechnen, aber ich denke, Sie ' d wäre kurz davor, die Fahrradbatterie an einem voll sonnigen Tag aufzuladen, aber nicht ganz da. Sie möchten den Ladezustand Ihrer 12-V-Batterie überwachen. Wenn Sie den Camper wie ich alle paar Tage bewegen, können Sie möglicherweise Ihre 12-V-Batterie über den Motor aufladen, um sicherzustellen, dass sie an einem Tag, an dem Sie fahren und nicht fahren, vollständig aufgeladen ist. Sie sollten auch sicherstellen, dass es voll ist, bevor Sie das Haus verlassen (wenn Sie monatelang im Van sitzen, macht das keinen großen Unterschied).
Überlegen Sie, wie sehr Sie sich auf das Fahrrad verlassen - wie stecken Sie fest, wenn Sie ein paar aufeinanderfolgende Tage mit schlechtem Wetter hätten?