Wenn Sie mit dem Straßenradfahren nicht vertraut sind, scheint es einfach eine Kraft- / Ausdauerleistung zu sein, aber es sind auch eine Reihe von Fähigkeiten erforderlich.

Fähigkeit: Gruppenreiten

Es ist schwierig, in einem Peloton mit Geschwindigkeit um Kurven zu fahren. Oft können Sie mit mehr als 100 anderen Radfahrern um Sie herum 65 km / h erreichen und nur wenige Zentimeter Zeit haben, während Sie eine Reihe von Kurven betreten. In dieser Situation bekommt man oft Kontakt und es wird gepusht. Sie müssen stark auf dem Fahrrad sein, damit Sie zurückschieben oder einen Treffer erzielen können, ohne zu stürzen. Das ist nicht einfach. Manchmal müssen gegnerische Fahrer, die Ihren Lenker absichtlich in einer Ecke anstoßen, um Sie aus der Position zu drängen, eine gute Balance zum Absorbieren und Zurückschieben benötigen, um Ihre Position zu halten. Sie haben auch nur wenige Zentimeter Zeit, um dies zu tun, bevor Sie eine andere Person im Hauptfeld treffen und möglicherweise einen Absturz starten.

Sie müssen auch vorhersehen, wie sich die Gruppe bewegt. Wenn Sie zu langsam reagieren, werden Sie schnell auf die filtern zurück zur Gruppe, was der schlechteste Ort ist (Fahrer im Hintergrund werden oft mit Jo-Jo behandelt, wenn die Gruppe schwankt und langsamer wird). Sie müssen dann wiederholt Anstrengungen unternehmen, um wieder einzusteigen oder aufzusteigen. Sie können viel Energie und Mühe sparen, wenn Sie in der Gruppe intelligent fahren. Dies bedeutet, ständig mikrotaktische Entscheidungen zu treffen. Während eines Rennens über 200 km können all diese kleinen Entscheidungen den Unterschied bedeuten, ob Sie die letzte große Anstrengung unternehmen können, um aus der Gruppe auszubrechen und den Sieg zu erringen (a la Vino).

Eine solche ständige Anstrengung des Positionsbewusstseins erfordert viel kontinuierlichen Fokus (unsere nächste Fähigkeit).

Hinweis - Ich weiß, dass Sie gesagt haben, dass Sie die Diskussion über Taktiken vermeiden sollten, aber Sie auch sagte Taktik in Bezug auf den Fortschritt der Bühne. Bevor Sie an diesen Punkt gelangen, müssen Sie einige wichtige Taktiken für Gruppenfahrten lernen.

Fähigkeit: Fokus

Bei Straßenrennen geht es darum, Schmerzen ertragen zu können. Je mehr Schmerzen Sie ertragen können, desto schneller können Sie arbeiten. Es gab Punkte, an denen ich dachte, ich würde einen Herzinfarkt bekommen, weil ich so stark drückte. Sie müssen sich darauf konzentrieren können, sonst verlieren Sie Ihre Position und Ihre potenziellen Chancen. Ein gutes praktisches Beispiel ist das Schließen von Lücken. Oft kommen Pausen von der Vorderseite des Feldes und wenn Sie mitmachen wollen, müssen Sie die Lücke überspringen. Dies kann sehr schwierig sein, wenn das Peloton schnell ist. Es erfordert Engagement und Konzentration, um die Anstrengungen aufrechtzuerhalten, die erforderlich sind, um dorthin zu gelangen, da dies normalerweise eine anaerobe Anstrengung ist.

Sobald Sie die Lücke geschlossen haben, müssen Sie sich wieder auf die Schadenskontrolle konzentrieren. Sie haben gerade eine große anaerobe Anstrengung unternommen, Sie können nicht atmen und alles, was Sie tun möchten, ist sich auszuruhen, aber die Gruppe, die Sie gerade gefangen haben, hat gemeinsam beschlossen, wieder zu springen. Sie brauchen einen starken Fokus, um dies durchzuarbeiten und im Entwurf der Pausengruppe zu bleiben, die Sie gerade gefangen haben. Wenn Ihr Fokus auch nur für eine Sekunde abrutscht, kann sich eine Lücke bilden, was bedeutet, dass Sie den Luftzug verlieren und die Lücke größer wird. Sie müssen dann entweder eine weitere anaerobe Anstrengung unternehmen, um wieder hineinzukriechen (noch mehr Fokus), oder Sie fallen aus der Führungsgruppe heraus und werden vom Hauptfeld aufgefressen.

Wenn Sie in einem 3-4-Stunden-Rennen für den Bruchteil einer Sekunde zur falschen Zeit den Fokus verlieren, kann dies das Ende Ihres Tages bedeuten. Nehmen wir zum Beispiel an, Ihre Konzentration hat nachgelassen und Sie sind aus dieser Führungsgruppe herausgefallen. Sie haben jetzt Ihren Luftzug verloren und befinden sich im Niemandsland. Das Peloton nähert sich jetzt schnell und schwankt tatsächlich, wenn es Sie fängt. Bevor Sie wissen, was passiert, gehen Sie direkt durch das Hauptfeld und nach hinten raus. Jetzt sind Sie vom hinteren Teil des Feldes entfernt und haben keine Hoffnung mehr, wieder hineinzukriechen. Ihr Tag ist vorbei, Sie haben gerade einen Helden auf Null gezogen, weil Ihre Konzentration für einige Sekundenbruchteile nachgelassen hat.

Andere Sportarten wie Baseball und Golf erfordern ebenfalls großartige Leistungen mit intensiver Konzentration. Die genaue Art der Konzentration ist unterschiedlich, aber wenn Sie sich nicht konzentrieren können, sind Sie kein starker Rennfahrer.

Fähigkeit: Ihren Körper kennen

Dies mag albern erscheinen zu erwähnen, aber professionelle Radfahrer sind unglaublich auf die Funktionsweise ihres Körpers eingestellt. Weil die Rennen so lang sind, muss man vorbeugend essen und trinken. Die Warteeinheit, in der Sie hungrig oder durstig sind, ist zu spät. Zu diesem Zeitpunkt verlangsamt sich Ihr Stoffwechsel und es dauert einige Zeit, bis Sie sich erholt haben, was eine Zeitspanne mit verminderter Leistung bedeutet. Essen und trinken Sie zu viel und Sie werden sich aufgebläht oder krank fühlen. Es ist eine schwierige Aufgabe, die genaue Menge zu essen und zu trinken und wann. Es dauert oft mehrere Jahre, bis diese Fertigkeit verbessert ist.

Fertigkeit: Anal-Retentivität

Rennradfahrer werden oft als Anal-Retentive verspottet Es ist ein verdienter Titel. Das heißt, es ist auch eine sehr notwendige Fähigkeit. Fahrrad fahren ist keine "natürliche" Aktivität. Wir haben uns nicht zum Radfahren entwickelt, deshalb muss man trainieren und üben, um gut zu sein. Je besser das Training und die Kenntnis der feineren Details sind, desto schneller werden Sie gehen. Dies kann alles sein, von der Muskelrekrutierung (wie Sie Ihre Beinmuskeln und Kernmuskeln durch den Pedalhub aktivieren) über Ihre Position auf dem Fahrrad bis hin zu einer optimalen Arbeitsform Ihrer Ausrüstung (ich schwöre, die Umwerferscheiben zu reinigen und in gutem Zustand zu halten Bestellung kann Sie 20 Sekunden in einem 10km TT gewinnen).

Eine starke Leistung tritt häufig auf, wenn alle Enten in einer Reihe stehen (einschließlich Taktik). Um dies zu tun, müssen Sie einen kleinen Streifen (oder viel) anale Zurückhaltung haben.

1. Die Fähigkeit, ein Fahrrad mit hohen Geschwindigkeiten zu handhaben;
2. ein Bewusstsein dafür, wo sich andere Radfahrer und Straßengefahren befinden, selbst wenn sie sich mit Geschwindigkeit bewegen, mit wenigen rückwirkenden Blicken;
3. die Fähigkeit, den Körper in eine aerodynamische Form zu komprimieren und gleichzeitig ein hohes Drehmoment zu erzeugen und diese Position stundenlang zu halten, ohne den Blutfluss zu den Extremitäten zu verlieren;
4. die Fähigkeit, gleichzeitig Atmung, Pedaltempo und Plan zu überwachen Schalten Sie einen Gang, planen Sie eine Route um Straßenhindernisse und halten Sie Ausschau nach Angriffen und behalten Sie diesen Fokus stundenlang bei;
5. die Fähigkeit, den Grad der Straße (und ihre Ableitung) visuell zu beurteilen und Projizieren Sie Schwung und Kraft entlang dieser Kurve, damit Sie jederzeit einen effizienten Gang einlegen können.
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Selbst bei einem Einzelwettbewerb muss man diese natürlich nicht übertreffen, um ein guter Radfahrer zu sein Seien Sie einfach fast so gut wie die Konkurrenz in jedem und übertreffen Sie in einem.

Radfahren ist jedoch wirklich ein Mannschaftssport, sodass ein Team immer noch gut funktionieren kann wenn die strategischen Fähigkeiten verteilt sind, solange jedes Mitglied taktisch ausführen kann.

Strategie, Strategie, Strategie! Straßenrennen ist ein anaerobes Schachspiel. Es ist selten die stärkste Person, die in einem Straßenrennen gewinnt, aber die klügste. Dies kann größtenteils nur mit Erfahrung geschehen. Das ist etwas, von dem ich nicht viel habe, wenn es um Straßenrennen geht, aber ich kann Ihnen ein paar Hinweise geben, wenn Sie gerade erst damit anfangen:

Der größte Tipp, den ich Ihnen geben kann, ist so wenig Zeit wie möglich an der Front zu verbringen. Lass dich nicht von der Packung benutzen. Ich habe das schon oft gesehen, besonders bei unerfahrenen, aber starken Fahrern. Die Gruppe lässt Sie gerne abhängen, also bieten Sie sich nicht an. Haben Sie schon einmal den Begriff "sitzen, um zu gewinnen?" Gehört?

Gehen Sie als nächstes nicht mit jedem Ausreißer. Es scheint aufregend zu sein, aber die Chancen stehen gut, dass Sie nur rausgeschmissen werden. Sie müssen Ihre Schlachten auswählen, und 99% der Cat5-Ausreißer sind es nicht wert, daran teilzunehmen, da sie nur gejagt werden.

Verlassen Sie Cat5 so schnell wie möglich Sie können. Es gibt einen Grund, warum es "Crash5" heißt.