Frage:
Ist es möglich, eine Federgabel durch Bohren in eine starre Gabel umzuwandeln?
Harry
2019-03-05 16:02:56 UTC
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Ich habe ein Falcon MTB erhalten. Ich habe alle Probleme gelöst, aber die Vorderradgabel ist abgenutzt. Wenn Sie die Vorderradbremse verwenden, werden sie durch das Durchhängen der Rohre ruckeln. Gibt es sowieso ich kann die Gabel "verfestigen", da ich keine Federung brauche. Kann ich es von hinten nach vorne bohren und einen Bolzen durchstecken oder so etwas?

Stellen Sie sicher, dass das Ruckeln nicht durch eine lose Headset-Einstellung verschlimmert wird. Es gibt zweifellos online durchsuchbare Methoden. Ein einfacher Tipp ist jedoch, dass die Headset-Abstandshalter möglicherweise zu locker sind, wenn Sie sie drehen können.
Ich habe spekuliert, dass Sie einige Stoßdämpferkonstruktionen "verriegeln" könnten, indem Sie ein Stück PVC-Kunststoff-Abflussrohr mit geeigneten Abmessungen erhalten, es der Länge nach in zwei Hälften schneiden und es um die Strebe legen, möglicherweise mit einigen Gummistücken an den Enden.
Vier antworten:
David Richerby
2019-03-05 16:08:09 UTC
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BOHREN SIE KEINE LÖCHER IN IHRE GABELN

Dies würde sie erheblich schwächen und das Risiko eingehen, dass sie unter Stress brechen (z. B. wenn Sie ein Schlagloch treffen). Eine kaputte Gabel bringt Sie wahrscheinlich in die Notaufnahme und möglicherweise in die Leichenhalle, wenn Sie mit Fahrzeugen in der Nähe Pech haben.

Hoffentlich werden andere Antworten darauf eingehen, wie Sie Ihre Gabeln reparieren können. Der schlimmste Fall ist ein Ersatz, der für starre Gabeln nicht verrückt teuer ist.

Ich dachte an starr, aber sie müssen um 80-100 mm "gefedert" werden, was den Preis erhöht. Auf der Suche nach gebraucht, aber jetzt nicht missbraucht.
dmb
2019-03-05 17:49:01 UTC
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Wie andere sagten, bohren Sie die Gabel nicht, wie andere sagten, entscheiden Sie sich für eine neue / gebrauchte Gabel. Sie sind in den meisten Ländern billig, wenn keine Federung benötigt wird. Aber wenn Sie immer noch selbst basteln möchten, gebe ich Ihnen ein paar Ansätze.

Sie können stattdessen einen Abstandshalter in die Gabel stecken, damit keine Reise möglich ist. Sie benötigen etwas wie Nilon oder Lexan, da diese plastischer als PVC sind und sich nur unter Last verformen, sodass sie nicht reißen und brechen. Sie können auch Aluminium oder Stahl verwenden.

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Über das "Geben" zwischen den Rohren und den Beinen ist es schwierig. Sie können eine Gummikammer schieben. Sie müssen dies anpassen, aber es sollte den Jugger reduzieren.

Tappered grommet

Mein Problem ist nicht "Federung, zu haben oder nicht", sondern das irritierende Ruckeln bei der Verwendung der Vorderradbremse. Ich möchte das einfach aufhalten, ohne zu viel auszugeben. Nur 2 km von und zu meinem Bowlingclub radeln. Ich werde sie auseinander ziehen und sehen, was getan werden kann. Andernfalls gibt es einige gebrauchte Gabeln.
Gute Idee - der einzige Nachteil ist, dass Sie immer noch das Gewicht der toten Federung mit sich herumtragen, aber die Rittigkeit des Fahrrads wird wiederhergestellt.
"Nilon" sollte "Nylon" geschrieben werden. Polycarbonat ist der generische Name für Lexan, eine Marke. Polycarbonat ist sehr empfindlich gegenüber organischen Lösungsmitteln. Halten Sie sie daher fern.
@EricShain Entschuldigung, Englisch ist nicht meine Muttersprache.
Sie können die Antwort bearbeiten.
Criggie
2019-03-05 17:06:59 UTC
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Sie scheinen mit Werkzeugen vertraut zu sein. Am besten tauschen Sie eine andere Gabel als ein Spenderfahrrad aus.

Achten Sie bei einer Ersatzgabel auf Folgendes:

  • Gleiches Vorbauformat (ohne Gewinde oder mit Gewinde)
  • Gleicher Außendurchmesser des Gabelschaftes
  • Genug Länge im Gabelschaft
  • Gleiche Halterungen für Ihre vorhandenen Bremsen, egal ob Scheiben- oder Bremssattel oder Ausleger.
  • Wenn Sie Kotflügelhalterungen benötigen, sind diese auch praktisch.

Überprüfen Sie auch die Spendergabel genau auf Risse und möglichen Verschleiß bei Lagerringen. Möglicherweise können Sie das untere Headset-Rennen von der alten Gabel retten.

Sie können eine Gabel aus einem beliebigen Material, Stahl, Aluminium oder Carbon verwenden. Überprüfen Sie jedoch zuerst die Crash-Historie mit dem Besitzer. P. >

Woher bezieht man eine Gabel? Probieren Sie Ihre lokalen Auktionswebsites wie ebay oder gumtree oder craigslist aus. Erwarten Sie, das ganze Fahrrad zu kaufen und die Teile herauszusuchen, die nützlich sein könnten. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie eine neue Gabel mit der richtigen Ausstattung zu angemessenen Preisen finden.

Die letzte Option besteht darin, ein Spenderfahrrad mit starren Gabeln zu kaufen und diese ebenfalls zu reparieren. Dann ist dein N 2.

Ich war in einer steilen Lernkurve in Bezug auf Gabeln usw. Das letzte Mal, als ich ein Fahrrad besaß / reparierte, war vor 40 Jahren, als alles ziemlich normal und austauschbar war.
Rider_X
2019-03-06 03:58:45 UTC
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Das Ruckeln ist wahrscheinlich auf eine Neigung zwischen der Gabelstütze und den Buchsen in der unteren Gabel zurückzuführen. Die meisten Lösungen, um die Gabel „starr“ zu machen (dh keine Kompressions- oder Rückprallbewegungen), werden dieses Toleranzproblem nicht lösen, sodass das Ruckeln aller Wahrscheinlichkeit nach bestehen bleibt, nachdem die Gabel „starr“ gemacht wurde.

Die einzige Eine echte Lösung besteht darin, das Toleranzproblem durch Ersetzen der Gabelbuchse zu beheben, was bei Low-End-Gabeln möglicherweise nicht möglich oder unerschwinglich ist.

Die beste Lösung könnte daher sein, durch eine kostengünstige starre Gabel zu ersetzen, wie andere Antworten vorgeschlagen haben.

Leider sind federkompensierte starre Gabeln schwer zu finden und nicht billig. Ich werde sie Anfang nächster Woche auseinander ziehen und sehen, was getan werden kann. Wenn ich sie nicht reparieren kann, besteht eine Idee darin, Abstandhalter gemäß dem vorherigen Vorschlag in den Boden einzubauen, um die Aufhängung zu stoppen. Ich könnte dann vielleicht das untere innere Ende quetschen, so dass sie oval sind, um das Durchhängen zu beseitigen.
@Harry Die Gabelsenker bestehen häufig aus Legierungen, die reißen und zerbrechen, anstatt wie Stahl zerquetschbar zu sein. Möglicherweise können Sie die Buchsen mit etwas sehr Dünnem (z. B. Folienverpackung) unterlegen, um Spiel zu vermeiden, wenn Sie den Federweg korrigieren.
Diese Gabeln haben einen Drahtring am oberen Teil des Schiebers, der die Buchse im Schieber hält. Ich habe es abgenommen und die Buchse um 90 Grad gedreht und den Sicherungsring ersetzt. Drehte die andere Seite in die entgegengesetzte Richtung. Sie sind sehr viel besser als sie waren und ich bin glücklich mit ihnen. Niemand liefert Ersatzbüsche, ich fahre nur auf Straßen, also denke ich, ich lasse es dabei. Weiß jemand, was der Kunststoffbolzenkopf oben auf jedem Bein tut? Sie scheinen sich nur ohne erkennbaren Effekt in beide Richtungen zu drehen?
@Harry brillantes Denken beim Drehen der Buchsen, ich wünschte, ich hätte daran gedacht! Bei den oberen Kappen kann sich ihre Funktion je nach Gabel geringfügig unterscheiden. Bei vielen Gabeln halten sie einfach die Feder / Einbauten an Ort und Stelle sowie [zur Einstellung der Vorspannung] (https://www.youtube.com/watch?v=-nf3iijwtyk). Bei Gabeln der oberen Preisklasse können sie eine zusätzliche Komponente enthalten, um beispielsweise die Druckdämpfung einzustellen.
Danke Fahrer. Ich habe vielleicht eine bessere Idee als die Buschrotation. Die Büsche sind ca. 80 mm lang und in Längsrichtung geteilt, damit sie geöffnet und entfernt werden können. Denken Sie jetzt daran, den Spalt etwas größer zu machen, damit sie sich schließen und die feste Welle festziehen. Ich habe ein gutes, starkes, selbstklebendes Aluminiumband, das zum Verschließen der Enden von Polycarbonat-Dachbahnen verwendet wird. Kleben Sie etwas davon senkrecht auf die Außenseite der Buchse, wo der größte innere Verschleiß hinten und vorne aufgetreten ist. Wenn Sie die Büsche wieder einsetzen, sollten Sie sie schließen und die Ergebnisse ausprobieren. Stufenlos einstellbar.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 4.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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