Im Südwesten gibt es viele tolle Orte in Nationalparks wie Mesa Verde und coolen Städten wie Telluride in Colorado. Unabhängig davon, ob Sie mit dem Wohnmobil oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, möchten Sie in der Lage sein, die Punkte zwischen diesen Orten zu verbinden und keinen von ihnen zu verpassen.
Um dies mit dem Wohnmobil zu erreichen, benötigen Sie nur 2-4 Stunden Fahrzeit Während Sie mit dem Fahrrad 6-10 Stunden Fahrradzeit einplanen möchten. Egal, ob Sie fahren oder Fahrrad fahren, Sie möchten dreimal am Tag essen, vielleicht mit zusätzlichen Snacks dazwischen. Mit dem Fahrrad bedeutet das viel Kohlenhydrate, einfach zubereitet mit schnellem Kochen auf einem einzigen Wärmequellen-Campingkocher ohne Kühlung. Mit Wohnmobil bedeutet das, was Sie normalerweise essen würden, gemächlich gekocht auf einem anständigen Herd mit Zutaten, die in einem normalen Kühlschrank aufbewahrt werden. Die Kosten für Lebensmittel sind daher beim Radfahren viel niedriger, auch wenn die Kalorienaufnahme viel höher ist. Daher ist der „Kraftstoff“ beim Radfahren „kostenlos“, da Sie weniger für Lebensmittel ausgeben als für Reisen mit Wohnmobilen.
Es ist wirklich eine Übung im Zeitmanagement. Jeder macht sein eigenes Ding, aber ich persönlich würde mich nicht freuen, 20-35 Meilen pro Tag zu fahren. Sie können diese Strecke vor Ihrem ersten Stopp für Erfrischungen zurücklegen, wenn Sie sich dazu entschließen, auch wenn Sie die kontinentale Kluft überwinden. Für mich ist es realistischer, fünfzig Meilen vor dem Mittagessen und weitere fünfzig vor 18 Uhr zu fahren. und danach bis zu weiteren fünfzig, um Sie dorthin zu bringen, wo Sie campen müssen. Wenn an diesem Tag viel zu sehen und zu tun ist, kann der erforderliche Kilometerstand auf die Hälfte reduziert werden, z. in siebzig bis hundert Meilen setzen. Außerdem ist es nicht realistisch, Tag für Tag in den "maximalen Bereich" von etwa 150 zu gelangen, sondern kann notwendig sein, z. Wenn Sie vom Grand Canyon nach Four Corners und weiter nach Mesa Verde fahren, wo Sie nicht in einer sehr heißen Wüste rau campen möchten. Ebenso wie in Colorado gibt es Teile, in denen es nicht so viele Campingplätze im Nationalpark oder andere „vernünftige“ Übernachtungsmöglichkeiten gibt. (Wenn Sie Fahrrad fahren, ist es am besten, eine Abneigung gegen Motelaufenthalte zu haben, da Sie nicht dasselbe kochen können. Fernsehen führt dazu, dass Sie lange aufbleiben. Sie sind isoliert davon, nette Leute wie Sie zu treffen, und sie kosten Geld.) Sie möchten wirklich, dass Ihre Ruhetage es tun an Orten sein, die den zusätzlichen Tag wirklich wert sind, z Mesa Verde, wo Sie das Zelt aufbauen und eine geführte Tour machen und abends ein Ranger-Gespräch führen können. Diese Ruhetage müssen mit den Tagen zusammenfallen, an denen Sie nichts im Tank haben und sich kaum physisch bewegen können.
In der Zwischenzeit haben Sie im Wohnmobil Camp-Ziele im Voraus gebucht (auf dem Fahrrad gibt es selten diese Anforderung, im Voraus zu buchen). Daher geht es beim Zeitmanagement nicht darum, so weit wie möglich zu gehen. Der Radfahrer kann in weniger als einer Stunde das Camp auflösen und kurz nach dem Absterben der Mücken auf die Straße fahren. In der Zwischenzeit wird der RV-Reisende ein komplettes Frühstück auflegen, um sich dann abzuwaschen, die Gartenmöbel einzubringen, ordentlich aufzuräumen und die Straße viel später am Morgen zu befahren. Kurz nach dem Mittagessen erreichen sie den nächsten Punkt auf dem Touristenpfad, um den besten verfügbaren Platz auf dem Campingplatz zu finden. Dann werden die Gartenstühle und alles andere, was für das Camp benötigt wird, aufgestellt, ein ordentliches Abendessen angelegt und so weiter. Dies wird ziemlich gemächlich sein. Wenn sie bereit sind, sich für ein bisschen Lichtfernsehen für den Abend einzurichten, ist der Radfahrer möglicherweise noch einige Meilen vom Campingplatz entfernt, und es bleibt nicht mehr so viel Tageslicht übrig. Der Radfahrer kann jedoch in weniger als einer Stunde ein Zelt aufschlagen, etwas essen, essen und sich waschen lassen. (Keine Gartenstühle zum Löschen.)
Es ist wirklich Schildkröte und Hase, wobei die „Fahrradschildkröte“ tatsächlich mehr Sehenswürdigkeiten auf dem Weg sieht - die Pracht des Südwestens lässt sich am besten beim Radfahren beobachten Geschwindigkeiten, ohne dass Parkplätze erforderlich sind.
Wenn der RV-Fahrer weiterfahren und die größtmöglichen Kilometer zurücklegen würde (Radfahrerstil), könnte er in wenigen Tagen von LA nach Denver fahren, anstatt in den Wochen, die er mit dem Fahrrad benötigt. In Wirklichkeit fahren Sie jedoch mit einem Wohnmobil, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, und sie sind eine Radtour voneinander entfernt. Obwohl der RV-Fahrer die Punkte zwischen diesen Orten möglicherweise schneller verbindet, ist es weitaus wahrscheinlicher, dass er „Ruhetage“ hat (nicht jeden Tag weiter drückt) und Gartenstühle ausstellt, anstatt SPD-Pedale zu drücken. Die Lebensmittelkosten des Wohnmobilreisenden sind wahrscheinlich erheblich höher als die des Radfahrers, und dann kommt noch Gas / Benzin / Diesel hinzu. Dies gilt für den Fall, dass Sie 50 bis 150 Meilen pro Tag mit dem Fahrrad zurücklegen. Ich denke nicht, dass die Kostenanalyse dieselbe ist, wenn Sie nur 20 bis 35 Meilen pro Tag fahren, da Sie sich dabei nicht wirklich den Punkten anschließen Geschwindigkeit.