Frage:
Fixed-Gear gegen Single-Speed ​​für Klickpedale
user229044
2010-10-21 06:06:54 UTC
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Ich fahre derzeit ein Single-Speed-Bike mit einem Flip-Flop-Hub, sowohl für meinen täglichen Pendelverkehr als auch für ein paar Nächte in der Woche zum Vergnügen / Sport. Ich habe beschlossen, meine ersten Klickpedale und Schuhe abzuholen. Ich habe noch nie Zehenclips verwendet oder einen festen Gang gefahren, daher bin ich gespannt, ob ich in Betracht ziehen sollte, auf einen festen Gang umzusteigen.

Mein Pendelverkehr verläuft durch die Stadt und trifft mehrere Kreuzungen wo ich von roten Ampeln gestoppt werde. Ich weiß, dass ich mit einem festen Gang lernen könnte, den Stand an Kreuzungen zu verfolgen, aber ich bin mir nicht sicher, ob das einfacher ist, als an roten Ampeln ein- und auszusteigen. Umgekehrt beinhaltet der gleiche Weg einen großen Hügel, mit dem ich nicht schnell genug treten kann, um Schritt zu halten, und ich weiß nicht, wie schwierig es wäre, meine Geschwindigkeit mit einem festen Gang zu kontrollieren.

Ich bin mir nicht sicher, ob es eine nicht subjektive Antwort darauf gibt, aber ich frage mich im Grunde, ob es einen Fall für oder gegen einen festen Gang anstelle einer einzelnen Geschwindigkeit mit Klickpedalen gibt.

Drei antworten:
#1
+8
Nick
2010-10-21 09:31:08 UTC
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Bei Strecken, die an Kreuzungen stehen, geht es mehr darum, anzugeben, als schnell an der Haltelinie zu sein. Wenn Sie den Stand konstant verfolgen können (übrigens können Sie dies auch auf einem Freilaufrad lernen), beherrschen Sie Klickpedale und können sehr schnell ein- und ausklipsen. Davon abgesehen ist es Geschmackssache, fest gegen SS zu fahren. Fahren Sie gerne bergab?

+1, Tackstanding ist in der Tat eine grundlegende Fähigkeit zum Mountainbiken und sie sind sicher nicht festgelegt. Außerdem ist es das beste Gefühl der Welt, mit dem Freilauf zu fahren, der mit voller Geschwindigkeit klickt. Ich verstehe nicht, warum Sie das loswerden wollen.
Mein Weg beinhaltet einen Hügel, der groß genug ist, dass ich keine andere Wahl habe, als die Küste zu erkunden, aber sonst trete ich in die Pedale.
Nun, wenn Sie "keine Wahl haben, an der Küste entlang zu fahren", könnten Sie es nicht mit einem Fixie fahren?
@zigdon Das war Teil meiner Frage. In Bezug auf große Hügel: "Ich weiß nicht, wie schwierig es wäre, meine Geschwindigkeit mit einem festen Gang zu kontrollieren."
@meagar: Verwenden Sie eine Vorderradbremse, und Sie müssen sich keine Gedanken über die Kontrolle Ihrer Geschwindigkeit machen. Das Fahren mit einer Bremse macht so viel mehr Spaß, weil Sie nicht immer in höchster Alarmbereitschaft sein müssen, um zum Anhalten zu rutschen (das Schleudern des Hinterrads ist ein viel langsamerer Stopp als das Bremsen des Vorderrads).
#2
+4
Unsliced
2010-10-21 13:28:13 UTC
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Ich bin jahrelang mit Klickpedalen gefahren und während ich versucht habe zu lernen, wie man den Stand verfolgt, schneide ich meistens aus, wenn ich das Rot erreiche und anhalten muss. Das Schlimmste, was passieren wird, ist, dass Sie Ihr Rad einen Bruchteil einer Umdrehung drehen müssen, um Ihren Bleifuß beim erneuten Abstoßen an der richtigen Stelle zu platzieren.

Wenn Sie an der Spitze einer Reihe von Autos stehen, möchten Sie wahrscheinlich nicht wackeln und zucken, während Sie angeben. Mit ein wenig Übung können Sie in kaum mehr Zeit als mit einem normalen Schuh ein- und aussteigen.

Der Schlüssel zu einem festen (und mit Klickpedalen) ist, dass es die Notwendigkeit fördert, vorherzusagen, was passieren wird. Ich nähere mich Kreuzungen definitiv langsamer - ich versuche, in Bewegung zu bleiben, wenn sich die Lichter ändern, um nicht stationär zu sein.

#3
+1
jilles de wit
2010-10-21 13:36:18 UTC
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Mit einem Fixie einen Hügel hinunter zu fahren, klingt für mich nach Wahnsinn. Bist du dir da sicher? Die Kontrolle Ihrer Geschwindigkeit verschwendet viel Energie. (Halten Sie die Geschwindigkeit Ihrer Pedale niedrig genug, um mithalten zu können). Ich bin mit Nick in Bezug auf das Stehen der Strecke.

Ein Teil der Nützlichkeit des festen Fahrens ist der Trainingswinkel - Ihre Beine bewegen sich immer - und das Absteigen eine andere Art harter Arbeit. Es bedeutet auch, dass Sie, wenn Sie wieder auf eine freie Nabe umsteigen, sanfter und rhythmischer treten und die Fähigkeit, eine Pause einzulegen, auf jeden Fall zu schätzen wissen ...
Sie können fest fahren und bremsen.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 2.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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