Frage:
Gebrochener Rahmen, der in den hinteren Teil des Autos fährt, was kann gerettet werden?
Rob Williams
2017-08-16 15:54:18 UTC
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Cracked frame

Fuhr aufgrund der Unaufmerksamkeit eines Augenblicks dumm in den hinteren Teil eines Autos. Ich habe es ziemlich genau getroffen, obwohl ich zu der Zeit bergauf gefahren bin.

Der Rahmen hat geknackt, wie dieses Foto zeigt. Irgendeine Idee, was sonst wahrscheinlich zerstört wird? Vorderrad? Headset?

Bearbeiten: Ich habe ein Angebot für eine Rahmenreparatur für die zwei Röhren, vier bis sechs Anlötungen und ein Respray (das keine Schäden am Steuerrohr voraussetzt) ​​erhalten. Ich wurde mit "mindestens £ 400" angegeben. .

Dreht sich das Rad normal? Es ist ziemlich schwer, ein Headset zu zerbrechen.
Es lohnt sich, Soma zu kontaktieren und nach den Kosten für die Rahmenreparatur zu fragen. Basierend auf dem Foto ist es fast neu.
Leider bin ich in Großbritannien, daher denke ich, dass die Kosten für den Rückversand nach Soma unerschwinglich sein werden.
Können Sie sagen, ob das Rad oder die Zahnstange den Treffer erzielt hat?
Auf jeden Fall das Rad, es ragt weiter heraus als das Rack. Es traf die hintere Stoßstange.
Bei alten Stahlrahmen war es üblich, dass die Gabel gebogen wurde, wenn dies geschah. Dies ist offensichtlich kein Problem auf dem Bild, aber angesichts des gebogenen Rohrs ist es schwer zu sagen. Daher sollten Sie es mit einer ähnlichen Gabel eines anderen Fahrrads vergleichen, um festzustellen, ob es wackelig erscheint.
Zwei antworten:
#1
+11
Criggie
2017-08-16 17:45:34 UTC
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Ich habe an einigen Motorrädern mit Frontalaufprall gearbeitet.

Überprüfen Sie die Unterseite des Unterrohrs auf Abrieb oder Gummimarkierungen. Möglicherweise hat der Vorderreifen bei der Kollision das Unterrohr berührt, sodass Sie eine Vorstellung davon haben, wie weit es gebogen ist und zurückgekommen ist.

Das Unterrohr ist gefaltet, und ich sehe ein vollständig gebrochenes Oberrohr , also

Dieser Frame ist unverändert nicht fahrbar.

Der unbekannte Schaden könnte

  • Front umfassen Rad - Überprüfen Sie die Richtigkeit sowohl links / rechts als auch oben / unten. Nehmen Sie den Reifen ab und überprüfen Sie ihn unter starkem Licht auf Risse oder Beschädigungen. Wenn sein Aluminium wahrscheinlich in Ordnung ist, aber Vorderradausfälle Menschen brechen, wollen Sie das nicht.

  • Gebogene Gabelzinken reduzieren effektiv den Rechen und damit die Spur und das Handling.

  • Die Gabelkronenschweißnähte wurden beansprucht, was später zu einem möglichen Ausfall führen kann.

  • Das Gabelschaftrohr wurde möglicherweise verbogen oder verzogen -rund, wodurch es geschwächt wird.

  • Lagerschalen / -kegel / abgedichtete Lager im Headset - sie sind möglicherweise in Ordnung oder haben beim Aufprall eine Delle in die Lagerlaufflächen eingeprägt. Die Lager selbst können gerissen oder abgeplatzt sein oder in Ordnung sein.

  • Gabelschaftdeckel und Schrauben sowie Distanzstücke. Diese haben möglicherweise einen gewissen Aufprall erlitten und sind möglicherweise nicht mehr so ​​rund oder flach wie früher. Sie haben dort viel zu vergleichen, was praktisch ist.

Auf der positiven Seite würde ich erwarten, dass diese Teile in Ordnung sind (vorausgesetzt, keines von ihnen wurde gequetscht oder zufällig beschädigt). Überprüfen Sie sie daher zuerst, bevor Sie sie wiederverwenden.

  • Bremsen, Rotoren und Bremssättel, Leitungen und Hebel.
  • Lenker, Schalthebel, Griffe / Klebeband, Vorbau.
  • Lichter, Reflektoren und Computer / Telefon
  • Alles auf dem Fahrrad hinter der Getränkeflasche. Es könnte durch den nachfolgenden Sturz leicht zerkratzt / abgenutzt sein, aber es sollte keine Schäden durch den Aufprall auf das Auto geben. Ihre Übertragung / Gruppe wird also völlig in Ordnung sein.

Ich stelle fest, dass das Fahrrad nicht versagt hat, schreiben Sie es also nicht ab.

Abhängig von der Haftung, der Versicherung usw. müssen Sie möglicherweise den Besitz mit Ihrer Versicherungsgesellschaft besprechen . Sie können sich dafür entscheiden, es zu ersetzen, anstatt es zu reparieren, wenn Sie sich für einen Unfallfall entscheiden. Auch die Versicherungsgesellschaft des Autobesitzers kann mitreden.

Was für eine erstaunlich umfassende Liste. Vielen Dank. > Ich stelle fest, dass das Fahrrad nicht versagt hat, also schreiben Sie es nicht ab. Sie schlagen vor, dass ich es reparieren möchte? Es ist nicht versichert, und der Autobesitzer schien glücklich genug zu sein, seinen Weg fortzusetzen, nachdem er schnell überprüft hatte, ob es mir gut ging und mir sagte, dass es meine Schuld war.
@RobWilliams Sie haben Glück - wenn Sie schuld sind, haften Sie für Schäden am Auto sowie für Ihre eigenen Schäden. Überprüfen Sie, ob Ihre Hausinhaltsrichtlinie Ihr Fahrrad und Ihre Fahrten abdeckt ... das ist der akzeptierte Standard hier in Neuseeland. Wir haben keine Fahrrad- oder Fahrversicherung oder Rennversicherung.
-1
Ich habe das Fahrrad zerlegt und die untere Tasse des Headsets ist mit https://imgur.com/a/sysPL bewertet.
#2
+5
Argenti Apparatus
2017-08-16 16:11:47 UTC
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Das Vorderrad ist möglicherweise in Ordnung, der Aufprall wird direkt von den Speichen abgewehrt, während der Rahmen durch die als Hebel wirkenden Gabeln beschädigt wird.

Die Gabelbeine können verbogen und das Steuerrohr oval sein.

Ich verstehe, dass Stahlrahmen begradigt und neu geschweißt werden können, aber die Kosten dafür, dass ein Rahmenbauer dies tut (und der Rahmen neu lackiert wird), können höher sein als die Kosten für einen neuen Rahmen.

Gute Räder können sehr stark sein. Auf einer schnellen Abfahrt traf ich ein Auto, das aus der Einfahrt herausfuhr, so hart, dass ich den Rahmen so weit bog, dass das Rad das Unterrohr überlappte. Das Rad stimmte immer noch. Ich habe das Versicherungsgeld verwendet, um einen viel besseren Rahmen zu kaufen, und die meisten Komponenten übertragen.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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