Shimano ist stolz auf nahtloses Schalten und seine Spezifikationen sind recht konservativ, um diesen Ruf zu bewahren. Mit ein wenig vernünftiger Vorsicht und einem Kettenfänger sollten Sie in der Lage sein, die 26 durch eine 22 zu ersetzen. 22/36 ist ein großer Tropfen. Wenn Sie nur ein einzelnes Kettenblatt ersetzen möchten, würde ich eher eine 24 als eine 22 vorschlagen. Wenn die Zahnräder so klein sind, sind sogar 2 Zähne ein viel kleineres Zahnrad. 48/36/24 ist eine sehr standardmäßige Touring-Triple-Ring-Konfiguration.
Wenn Sie etwas mehr Geld ausgeben müssen, würde ich Ihnen wärmstens empfehlen, sich für ein Deore XT 10-Gang-Triple zu entscheiden. 32/42 und kann leicht gegen Ihre Kurbel ausgetauscht werden und ein 22t Ersatz funktioniert einwandfrei. Es funktioniert gut mit Ihrem aktuellen 9spd-Antriebsstrang und bietet einen vernünftigeren Satz von Gängen. Ich habe dies mit meiner Haanjo Exp 2017 gemacht, die sehr ähnliche Spezifikationen hat.
https://www.ebay.com/p/Shimano-XT-M780-10-Speed-Triple-175mm-24-32-42t-Crankset-With-Bottom-Bracket- MTB / 1200053828? Iid = 192866758545
Dieser Preis ist meiner Meinung nach ziemlich hoch. Sie sollten ihn billiger finden können.
Eine weitere Änderung, die Sie in Betracht ziehen könnten, ist der Wechsel zu einem 12-36 9-Gang-Cluster im Fond. Dies funktioniert gut mit Ihren Komponenten und bietet mehr brauchbare Zahnräder in den mittleren und hohen Kettenblättern. Der Unterschied zwischen 26/32 und 26/36 wird signifikant sein. Sie müssen wissen, wie sich die Einstellung "B" an einem Umwerfer befindet, damit dieser Cluster ordnungsgemäß funktioniert.
https://www.jensonusa.com/Shimano-CS-HG400-9 -Gang-Cassette-12-36T? pt_source = googleads&pt_medium = cpc&pt_campaign = shopping_us&pt_keyword = &gclid = EAIaIQobChMIjJOfr-Sd4gIVjbxkCh26UAvIEAQYASABEgLmy_D_BwE
ist der Preis auf etwa das gleiche wie ein 22t Kettenblatt und wahrscheinlich der billigste Weg, um niedrigere Gänge auf diesem Fahrrad.
Mit einem Wolftooth Roadlink können Sie mit einem 9-Gang-Deore-Derailluer sogar bis zu 40 t hinten fahren. Ein 9-Gang-Cluster mit 40 t zu finden ist nicht billig, aber möglich.
Während es besser wird, macht die Standardausrüstung, die mit den meisten Motorrädern geliefert wird, für den Anfänger wenig Sinn. 48/11 ist ein riesiger Gang und wenn Sie steile / lange Hügel haben, ist 26/32 nicht niedrig genug, um ohne in die rote Zone zu klettern. Besonders auf einem Tourenrad, das Lasten tragen soll.
Es gibt einen Punkt, an dem das Getriebe zu niedrig wird, um zu fahren. Es hängt sehr vom Gelände und vom Fahrer ab. Ich fand, dass 22/40 selbst bei steilem Schmutz zu niedrig für mich war. Aber ein 24/40 zu haben, funktioniert für mich auf langen Feuerwegen in der Höhe.
Es gibt viel zu lernen und Sie können aus Ihren Gängen herauswachsen, aber die beste Investition, die Sie in die Ausrüstung tätigen können, sind Gänge, die für SIE funktionieren!, nicht für Tour de France-Rennfahrer.