Ein wichtiger Grund für die Verwendung von Packtaschen in der Stadt ist, dass Sie auf dem Weg zur Arbeit nicht ins Schwitzen kommen. Wenn Sie den ganzen Tag in einer Stadt unterwegs sind, werden Sie mit unserem ohne Rucksack ins Schwitzen kommen, und Sie sind anfangs nicht gut gekleidet.

Aber das Laden und Entladen eines Racks braucht Zeit und Bei Fahrradkurieren geht es darum, schnell zu sein. Ein paar Sekunden an jedem Ende jedes Jobs summieren sich. Irgendwie muss man auch die Lieferung zum und vom Fahrrad bekommen, also sollte das Laden von Lebensmitteln in einen Rucksack oder von Paketen in eine Umhängetasche Zeit sparen.

IMHO wichtige Kriterien sind:

• Wird der Kurier das Fahrrad unbeaufsichtigt zur Auslieferung lassen? Z.B. Der Pizza-Kurier, der die Treppe zu der Wohnung hinaufgehen muss, in der die Pizza bestellt wurde, geht in den Briefkasten. Wenn ja, müssen sie entweder die Tasche mitnehmen oder die Möglichkeit haben, das Zeug auf ihren Gestellen zu verschließen.
• Verlässt sich das Unternehmen darauf, dass der Kurier sein eigenes Fahrrad mitbringt, oder liefern sie Fahrräder? Ein privates Fahrrad hat wahrscheinlich keine Gepäckträger, wahrscheinlich überhaupt keinen vorderen Gepäckträger und keine schnelle Möglichkeit, das Zeug auf dem Gepäckträger zu verriegeln (und trägt nicht so viel Ladung wie ein Frachtfahrrad).
• Die beste Federung auf einem Fahrrad sind die Beine des Bikers: Wenn der Gegenstand gut aufgehängt transportiert werden soll, ist der Rücken des Bikers der Ort der Wahl.

Die Variante für Rucksäcke (oder Umhängetaschen) ist also für Kuriere geeignet, die einem einzelnen Kunden meist einen einzelnen kleinen / leichten Artikel liefern, bevor sie den nächsten Artikel abholen.

Sobald wir über die Lieferung weiterer Artikel in einer "runden" oder größeren / schwereren Artikel sprechen, kommen Cargo-Bikes mit Gepäckträgern ins Spiel:

z. Kurierunternehmen wie Messenger oder Velogista verwenden Cargo-Bikes (es wurden keine kostenlosen Bilder der Art der von ihnen verwendeten Bikes gefunden, siehe die Bilder auf ihrer Website).

Hier ist ein Bild von der dänischen Wikipedia-Seite über Fahrradkuriere links und ein "Treffen" der Postzustellung durch verschiedene Unternehmen (rechts):

Beachten Sie, dass dies Cargo-Bikes sind, die für Lasten ausgelegt sind, die weit über dem liegen, was Ihre durchschnittliche Kombination aus nicht allzu ernstem Fahrrad und Fahrradträger zu bewältigen hat (ich habe gesehen, dass sie nicht zu Cargo-Bikes aussehen) Post-Bikes zum Verkauf mit dem Etikett 200 kg Bruttogewicht - vergleiche auch die Antwort von @ Maarten, in der Sie vor "Schlangenbissen" gewarnt werden, die ein Symptom für einen überladenen Reifen sind. Sie haben auch vordere Gestelle, die einen schnelleren Zugriff auf den nächsten Gegenstand ermöglichen. Boxen werden verwendet, damit das Laden und auch das Wechseln der vollen Box von hinten nach vorne schnell erfolgt.

Manchmal werden diese Motorräder mit Taschen im Kuriertaschenstil kombiniert (ich habe das für die Zeitungszustellung gesehen): stattdessen Von Kisten werden weitere Taschen auf das Gestell gelegt.

Hier sind moderne kleine und große Lieferräder, bei denen der Laderaum geschlossen ist und vermutlich verschlossen werden kann, während ein Paket geliefert wird:

Als Food Delivery-Fahrer für Deliveroo ... hier einige Gründe, warum ich das gemacht habe:

1) Geschwindigkeit und Zeitersparnis

• Ich kann einfach absteigen und sofort zum Kunden gehen.
• Ich kann mein Essen ein- und auspacken, während ich mit dem Aufzug oder der Rolltreppe auf und ab gehe.

2) Platz

Ich wohne bei den Eltern und der Platz ist klein. Aufgrund der Tatsache, dass sie mehrmals nachts auf die Toilette gehen, wollte ich den Gehweg frei halten. Und ich möchte den großen Thermobeutel definitiv NICHT jeden Tag binden

3) Probleme beim Einrichten

Da es keine Racks gibt, die entworfen wurden Zu diesem Zweck sind einige Zeit, Mühe und Improvisation erforderlich, um alles richtig und sicher einzurichten.

4) "Sieht gut aus"

Wollte Versichern Sie den Kunden, dass ihr Essen direkt aus dem Thermobeutel frisch ist, um keine Argumente über Dinge wie kaltes / verschüttetes Essen zu haben.

Ich habe jetzt größtenteils damit aufgehört. . da es wirklich einen Tribut auf meinem Rücken fordert.

Es gibt einige Gründe, an die ich denken kann:

• Wenn Sie schwere Lasten auf dem Gepäckträger tragen, erhöht sich das Risiko, dass Sie am Hinterreifen platte / Schlangenbisse einklemmen. Der Hinterreifen ist meiner Erfahrung nach bereits anfälliger für diese Art von Reifenpanne. Wenn Ihr Fahrrad über eine Vorderradaufhängung verfügt, ist es noch unwahrscheinlicher, dass Sie vorne eine Prise flach / Schlangenbiss bekommen.
• Wenn Sie große Gegenstände / Taschen auf dem Rücken tragen, können diese beim Treten Ihren Beinen im Weg stehen / Auf einigen Fahrrädern ein- und aussteigen
• Es ist einfacher, eine Tasche auf dem vorderen Gepäckträger zu erreichen, ohne vom Fahrrad steigen zu müssen / sich umzudrehen, um in einigen Fällen Zeit zu sparen
• Für den Transport teurer Liefergegenstände kann es auch von Vorteil sein, dass Sie die Tasche sehen können, wenn Sie beispielsweise an einer roten Ampel oder an einem anderen Ort angehalten werden, sodass sie weniger wahrscheinlich gestohlen werden
• Mehr Gewicht am Vorderrad kann theoretisch die Griffigkeit des Vorderrads (mehr Normalkraft beim Reifenkontakt = mehr Reibungskraft) und damit die Bremsleistung verbessern (dies hilft jedoch nur dann wirklich, wenn Sie ein wirklich schweres Fahrrad mit schlechter Gewichtsverteilung haben)
• Wenn Sie eine Vorderradaufhängung haben, wird das Paket / die Tasche beim Überfahren von Unebenheiten / unebenen Straßen im Vergleich zu t weniger geschlagen o auf dem Gepäckträger sitzen (was wichtig sein kann, wenn Sie zum Beispiel Essen / Getränke mit sich führen)

Ich denke, im Allgemeinen werden die meisten Kuriere, die ihre eigenen Fahrräder verwenden (Nicht-Firmenfahrräder), dies tun Verwenden Sie Rucksäcke (die in einigen Fällen an einem Fahrradträger befestigt werden können, wenn der Kurier dies wünscht. Ob dies der vordere oder hintere Gepäckträger ist, liegt beim Kurier, aber ich habe viel von beidem gesehen. Der Grund für Kurierunternehmen, die Rucksäcke anstelle von Rack-spezifischen Taschen anbieten, ist, dass sie nicht mit jeder Tasche / Rack-Größe / Variation kompatibel sein müssen. Es ist relativ einfach, einen "One Size Fits All" -Rucksack herzustellen, im Vergleich zu einer "One Size Fits All" -Tasche zur Montage auf einem Gestell. Auch wenn Sie eine Rack-Tasche herstellen und diese abnehmbar haben möchten, wird sie viel komplexer und damit teurer. Wie von anderen erwähnt, spart ein Rucksack anstelle einer am Gestell montierten Tasche Zeit (Sie müssen keine Zeit damit verbringen, die Tasche an- und auszuziehen), was meiner Meinung nach der Hauptgrund für die Verwendung von Rucksäcken ist.