jrcollins
2020-04-28 03:33:18 UTC
Ich habe einen 700 x 38c-Reifen mit einem Schrader-Ventil, an dem ich gerade eine Reifenpanne repariert habe. Der empfohlene Druck für den Reifen beträgt 520-690 kPa (75-100 psi). Normalerweise würde ich den Reifen nur aufpumpen, bis er sich ungefähr richtig anfühlte, aber da ich kürzlich ein digitales Reifendruckmessgerät für mein Auto gekauft hatte, entschied ich mich, dieses zu verwenden.
Ich pumpte es auf das auf, woran ich dachte Der richtige Druck überprüfte ihn dann mit dem Manometer und er lag nur bei 170 kPa (25 psi). Ich habe den Reifen mit meiner Handpumpe weiter aufgepumpt, bis es schwierig wurde, mehr Luft nachzufüllen, und er immer noch nur 250 kPa (37 psi) betrug.
Ich sehe nur nicht ein, wie das möglich wäre Pumpen Sie es auf einen Wert nahe dem richtigen Druck auf.
Laut Etikett ist das Manometer auch für Fahrräder geeignet und hat eine Reichweite von bis zu 690 kPa (100 psi).
Beachten Sie, dass Sie, wenn Sie Ihre Hand zur Beurteilung des Reifendrucks verwenden, nicht über 35 hinausgehen. Ein Fahrradreifen mit 50 psi oder mehr erscheint steinhart, wenn Sie ihn mit der Hand drücken.
Können Sie bitte den Reifen und die technischen Daten bestätigen? 75-100 PSI fühlen sich für einen 38 mm breiten Reifen etwas hoch an. Ich würde 60-65 PSI für Straße und 40-50 PSI für Offroad schätzen, gewichtsabhängig.
Oh, und diese Handpumpe wird Schwierigkeiten haben, über 25 zu kommen. Sie soll Ihnen wirklich nur helfen, nach Hause zu humpeln. Eine Pumpe, um höhere Drücke zu erreichen, müsste etwa doppelt so lang (und wahrscheinlich dünner) sein.
Holen Sie sich eine richtige, große Pumpe mit Manometer für zu Hause (ich hatte noch nie eine, die nicht mit Leichtigkeit bis zu 7 bar fahren konnte) und eine Rennradpumpe (so etwas wie ein Lezyne Road Drive, zu dem ein normaler Mensch tatsächlich pumpen kann 5 oder 6 Bars) für unterwegs.
Mit einem Schrader-Ventil können Sie auch Druckluftkanister an Tankstellen verwenden, aber Sie müssen darauf achten, nicht zu überfüllen.
@DanielRHicks-Nr. Die Reifen meines Tourers mussten aufgepumpt werden, also habe ich nur nachgesehen. 80 psi in einem Marathon Supreme 32 und einem Durano 28 (beide ziemlich weiche Seitenwände) fühlen sich hart, aber leicht quetschbar an. 60-65psi fühlt sich etwas weich an. Der Hybrid mit einem Marathon plus 32 (steifere Seitenwände verteilen den Daumendruck) bei 65 psi fühlt sich ähnlich an wie 80 psi in den schnelleren Reifen. Und das MTB im Offroad-Druck fühlt sich positiv matschig an. Ich sage nicht, dass Sie den Druck allgemein messen können, aber Sie können Straße gegen Trail für ein MTB beurteilen oder kaum hart genug gegen OK für einen Tourer / Hybrid oder sogar ein Rennrad mit breiteren Reifen.
... Angemessenheitsprüfung: Die Spitze (nicht das gesamte Pad) meines Daumens ist etwas mehr als 1/2 "mal etwas darunter, also sind etwa 0,25 sq in. 80 psi 20 lbs über diesem Bereich. Ich habe ein paar getestet Dinge, die wie ein vergleichbarer Druck erscheinen: das gesamte Gewicht einer 10-kg-Hantelscheibe auf den Daumenpolster nehmen und gegen die Personenwaage drücken. Ich bin jetzt neugierig und versucht, ein Stempelkissen und feines quadratisches Papier zu verwenden Holen Sie sich ein besseres Maß für die Fläche. OK, ich mache Annahmen (wie einen flachen Daumen) und missbrauche die normalen Kontaktfleckenberechnungen, aber dies ist buchstäblich eine Faustregel.
@Criggie Ich bin jahrelang 700x38 auf meinem Pendler gefahren, mit einer Vielzahl von Reifen. Ich kann Ihnen aus Erfahrung sagen, dass 75-100 ganz richtig ist. Unter 75 erhalten Sie eine Menge Rollwiderstand und sind weniger in der Lage, Lasten effektiv zu tragen. Normalerweise laufe ich meine zwischen 85 und 90, abhängig vom Reifen und dem, was ich trage. Ich lief kurz 42 mm mit den empfohlenen 65 psi, aber es schien mir keinen Vorteil zu bringen, also wechselte ich zurück, nachdem der Reifen durchgebrannt war ...
Das heißt, Sie können die Reifen für eine Weile weit darunter fahren. Ich habe sie mit nur 40 psi gefahren, aber im Allgemeinen nur, um zum nächsten Fahrradgeschäft zu humpeln. Dies birgt jedoch die üblichen Risiken von Reifen mit zu geringem Luftdruck.
Der richtige Reifendruck hängt vom Gesamtgewicht ab (Fahrer + Fahrrad + Ladung). Ich kann Ihnen sagen, dass 75-100 auf diesen Reifen für mich eine steinharte Fahrt bedeuten würden. Es gibt eine schöne Anleitung zum Inflationsdruck [hier] (https://road.cc/content/feature/180830-how-choose-your-tyre-pressure-balancing-speed-comfort-and-grip)
@MichaelHampton Ich fahre schlauchlosen Kies Schwalbe G-One 700x38C bei 35-40 PSI. 70 ist ihr maximal zulässiger Druck, 45 minimal bei Innenrohren. Mit 50 ist die Fahrt auf Schotter oder unebener Straße schon sehr unangenehm.
@VladimirF Das macht für mich Sinn, diese Reifen sind für einen anderen Zweck gedacht. Ich fahre auf Marathon Plus-Reifen.