Es kommt darauf an. Wenn eine unerfahrene Person wie Ihr normaler Verbraucher dies tut, kann dies einige Stunden dauern, insbesondere wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge oder Vorbereitungen verfügen.

Wenn eine erfahrene Person im Geschäft dies mit ihren Werkzeugen tut, kann es eine halbe Stunde dauern, wenn alle Speichen die richtige Länge haben, es sich um eine Standardschnürung handelt oder sie zuvor dasselbe Rad gemacht haben. In diesem Youtube-Video benötigt ein erfahrener Radbauer beispielsweise nur 7:30 Sekunden, um ein neues 32-Speichen-Rad mit vorgemessenen Speichen von Grund auf neu zu bauen. Das Drehen und Spannen des Rades würde vielleicht noch fünf bis zehn Minuten dauern.

Ich kaufte die Teile für ein Rad, kostete 65 US-Dollar für eine neue Felge, 76 US-Dollar für 38 Speichen (36 + 2 Ersatzteile), 10 US-Dollar für Nippel und hatte bereits eine NOS 7-Gang-Nabe.

Das Fahrrad Das Geschäft bot an, das Rad für weitere 100 US-Dollar zusammenzubauen, was ungefähr zwei Drittel der Kosten für die Teile ausmacht.

Ich habe einige Stunden selbst daran gearbeitet und es fahrbar gemacht, aber es wurde nicht gut genug gemacht . Am Ende habe ich sie dazu gebracht, das Wahre zu beenden, und das hat mich 20 Dollar gekostet.

Alle Dollars stammen aus Neuseeland und stammen aus dem Frühjahr 2017.

Das Rad war ein 700-c-Rennradrad mit 36 ​​Speichen hinten, und mein Hauptfehler war das Spannen und Spülen.

Wenn Sie ein Vorderrad oder ein MTB-Rad verwenden, sind diese in der Regel viel fehlerverzeihender als das Hinterrad eines Rennrads.

Antwort : Ein Drittel bis die Hälfte Die Kosten für ein handgefertigtes Rad liegen in der Arbeit.

Wenn Sie Zeit haben und lernen möchten, ist es nicht schwer, ein Rad zu bauen. Die Kunst besteht darin, das Rad zu bearbeiten und zu spannen, damit es zuverlässig funktioniert. JEDOCH Wenn Sie nicht mechanisch eingestellt sind, ist es besser, einfach ein neues Rad zu kaufen oder die LBS zu beauftragen, Ihr Rad für Sie zusammenzubauen.

Je mehr Arbeit Sie erledigen, desto weniger müssen sie tun billiger ist es. Auch saubere Sachen für sie, denn das ist schöner zu bearbeiten. Und lassen Sie viel Zeit - Kunden, die dies sofort erledigen möchten, zahlen immer den dringenden Preis und nicht "wenn Sie es einpassen können".

Kommt darauf an, wo Sie sind und wie gut Sie es wollen. Rufen Sie Ihre örtlichen Fahrradwerkstätten an und fordern Sie Angebote an. Sie können Sie möglicherweise auch an spezialisierte Radbauer verweisen.

Beachten Sie, dass Sie wahrscheinlich neue Speichen benötigen und die neue Nabe unterschiedliche Längen benötigt.

Abhängig von der Qualität Ihres Rades ist es möglicherweise billiger und einfacher, das Ganze auszutauschen. Berücksichtigen Sie auch den Zustand der Felge.

Ich habe letztes Jahr einen handgefertigten Radsatz mit kundenspezifischen Teilen für 400 EUR gekauft. Die Einzelhandelskosten für alle Teile hätten 533 EUR betragen.

Insbesondere Speichen sind in loser Schüttung und von Geschäft zu Geschäft billiger. 48 Sapim-Speichen, DT-Nippel und Unterlegscheiben allein kosten im Einzelhandel derzeit fast 150 EUR.

Die Arbeitskosten eines Radbauers können im Vergleich zu den gestiegenen Einzelhandelspreisen, die wir für einige Radkomponenten zahlen, gering sein. Überprüfen Sie den Markt immer auf maßgeschneiderte Märkte, bevor Sie Teile kaufen und zu Ihrer LBS bringen. Möglicherweise erhalten Sie auch Angebote von Radherstellern mit Rädern, die denen ähneln, die Sie gerne haben.