Frage:
Kann ich mein Rennrad im Gelände benutzen?
kifli
2016-05-30 12:30:53 UTC
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Ich habe mehrere Fahrräder. Mir ist aufgefallen, dass ich 90% der Zeit auf der Straße bin, also habe ich mir ein Rennrad besorgt. Aber kann ich es für Offroad verwenden? Nichts Extremes, vielleicht einige unbefestigte Straßen oder mit kleinen Steinen oder schlecht gepflegten Straßen. Es gibt hier sehr wenig Regen, so dass Schlamm keine Gefahr darstellt. Die Idee ist, dass ich es einem Freund leihen kann, um ein paar weiche Offroad-Routen zu machen, oder es selbst verwenden und ein Offroad-Fahrrad leihen kann.

Es klingt nur so, als wären dies holprige Straßen, keine Sprünge oder Stürze oder andere Dinge, oder?
@Batman nein, keine Tropfen oder Sprünge. Wenn es welche gibt, würde ich sie aus Sicherheitsgründen meiden.
Natürlich kannst du. Für beste Ergebnisse erhalten Sie die breitesten (ca. 28 mm) Reifen, die Ihr Rahmen, Ihre Bremsen und Ihre Gabel montieren können, und fahren Sie mit dem niedrigsten sicheren Druck (erfordert ein wenig Experimentieren). Leider beginnen Cyclocross-Reifen (für besseren Grip) erst bei ~ 30 mm Breite und passen wahrscheinlich nicht.
Das einzige wirkliche Problem ist die Reifenbreite / der Reifendruck. Für weiche oder kiesige Oberflächen benötigen Sie breitere Reifen (und Reifen mit niedrigerem Druck), die dazu neigen, die Oberfläche nicht so stark einzudrücken (oder Kies so stark herausspringen zu lassen). Wie breit es ist, hängt davon ab, wie weich / kiesig die Oberfläche ist.
Überprüfen Sie Ihre Räder und Reifen, ob sie Ihr Zielgelände bewältigen können, oder besorgen Sie sich ein geeignetes Fahrrad dafür. Regel Nr. 12: http://www.velominati.com/the-rules/#12
Sechs antworten:
#1
+10
Móż
2016-05-30 15:08:16 UTC
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Es gibt eine ganze Sportart - Cyclocross - bei der Rennräder im Gelände gefahren werden. Normalerweise ist das Getriebe etwas niedriger als bei einem Serien-Rennrad, und heutzutage haben viele von ihnen Scheibenbremsen. Die meisten nehmen ziemlich breite Reifen, 38 mm kommen nicht in Frage.

Für das Fahren eines Serien-Rennrads im Gelände würde ich mich hauptsächlich mit Reifen befassen. Wenn Sie einige finden, die Ihren Rahmen reinigen und ein wenig Profil haben, hilft das sehr. Pannensicherheit kann sich auch lohnen, da Sie im Gelände eher Dornen finden. Ich würde auch mit niedrigeren Reifendrücken experimentieren, da dies die Traktion verbessern könnte.

Abgesehen davon würde ich einfach fahren und sehen, was passiert.

Es ist erwähnenswert, dass die Cyclocross-Anpassungen in keiner Weise wesentlich sind. Sie könnten stattdessen einfach etwas langsamer fahren! Wenn Sie die Reifen aufpeppen, müssen Sie sie nicht mehr verstauen, wenn es schwierig wird.
#2
+5
mootmoot
2016-05-30 16:53:45 UTC
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In armen Ländern gibt es keine "schöne Straße" und kein "spezielles Cross Country-Fahrrad". Radfahrer benutzen ihr Fahrrad nur als tägliches Hilfsmittel und beschweren sich nicht. Solange Sie nicht extrem spielen (z. B. bergab spielen).

Wenn Sie sich Sorgen über den Komfort machen, durchstoßen, dann auf einen breiteren Reifen umsteigen, einen pannensicheren Reifen und gute doppelwandige Felgen verwenden. Alle zusätzlichen Kosten machen sich langfristig bezahlt. Wenn Sie vorsichtig fahren, werden Ihre Felgen nicht beschädigt.

In armen Ländern fahren die Menschen im Allgemeinen keine Rennräder. Fahrräder werden mit anständig großen Reifen (normalerweise mindestens 30 mm) und ziemlich einfach gebaut (z. B. Stangenbremsen anstelle von Auslegern oder V-Bremsen oder Scheiben, Einzelgeschwindigkeiten usw.).
@Batman: Made in China Fahrrad 26 ", 28" Felgen Fahrräder sind auf der ganzen Welt. Abgesehen davon, dass ein MTB-Entgleisungsgerät für 80 US-Dollar nach 6 Monaten ausfällt.
#3
+4
zeFrenchy
2016-05-30 13:52:07 UTC
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Setzen Sie einige einigermaßen haltbare 25c- oder 28c-Reifen auf, und es sollte Ihnen gut gehen. Denken Sie auch an das Getriebe ... Trails können steiler als die Straße werden und die Traktion kann sich erheblich verschlechtern, was kürzere Übersetzungsverhältnisse erfordert.

#4
+2
Chris O'Connor
2016-05-31 09:22:41 UTC
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Sicher kann!

Ich habe eine Camping-Tour mit einem Rennrad gemacht - mit einem Fahrradträger - und einem Zelt / Schlafsack usw. - wir haben Schotterstraßen gemacht - nur Standard-Rennradreifen. Nächstes Mal bekomme ich möglicherweise haltbarere oder griffigere Reifen. Wir haben 4 Tage mit 80 km (insgesamt 330 km)

zurückgelegt
#5
  0
Kibbee
2016-05-30 22:55:17 UTC
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Rennräder können definitiv mit Offroad-Bedingungen umgehen. Ein gutes Beispiel ist das Rennen Paris-Roubaix. In diesem Rennen gibt es viele Straßen, die aus alten Pflastersteinen gebaut wurden. Oft fahren die Fahrer von der Seite der gepflasterten Abschnitte, die im Grunde genommen aus hartem Schmutz (oder Schlamm, je nach Wetterlage) besteht. Es gibt auch Abschnitte in den Bergen am Giro D'Italia, die Schotterstraßen benutzen. Und wenn Sie sich immer noch Sorgen darüber machen, was Ihr Rennrad leisten kann, sehen Sie sich dieses Video an.

In Paris-Roubaix und anderen Rennen gibt es auch Teamautos und neutrale Unterstützung.
Es gibt Teamautos und neutrale Unterstützung bei fast jedem professionellen Rennen. Ich verstehe nicht, wie das damit zu tun hat, ob man unter diesen Bedingungen fahren kann oder nicht. Viele Rennfahrer schaffen es durch Paris-Roubaix, ohne eine Wohnung zu bekommen oder andere mechanische Probleme zu haben.
#6
  0
Ross Millikan
2016-05-31 09:08:19 UTC
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Das, was Rennräder von guten Straßenbelägen ungeeignet macht, sind ihre schmalen Hochdruckreifen. Die Getriebe- und Sitzposition ist möglicherweise nicht ideal, aber sie sind keine Killer. Für eine kurze Strecke müssen Sie nur durchkommen. Hart gepackter Schmutz ist kein Problem, es sei denn, es gibt Spurrillen entlang der Fahrtrichtung, die Steuerungsprobleme verursachen. Eine dünne Schicht Sand oder Kies auf einer harten Oberfläche ist ebenfalls kein Problem, solange Sie vorsichtig in Kurven fahren. Das Problem tritt auf, wenn Sie eine weiche Oberfläche haben, die Ihren Reifendruck nicht aushält, oder scharfe Steine, die einen dünnen Straßenreifen durchstoßen. Diese können Ihren Tag schnell ruinieren. Lange Strecken der anderen Oberflächen lassen Sie vielleicht wünschen, Sie hätten ein anderes Fahrrad, aber sagen Sie Ihrem Freund, dass Bettler keine Wahl sein können, und wählen Sie eine Route, die nicht zu viele davon hat.



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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