Frage:
Wie viel Abstand kann ich auf Antriebsstrangkomponenten setzen?
Drew Stephens
2010-09-17 21:27:19 UTC
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Ich gehe davon aus, dass die Stützräder meines Entgleisers fast ewig halten werden, aber was ist mit dem Rest: Kassette, Kettenblätter und Kette? Wie viele Meilen, Kilometer oder Furlongs halten sie normalerweise?

Ich weiß, dass es eindeutige Anzeichen für abgenutzte Kettenräder gibt - was für eine Laufleistung ist typisch vor dem Punkt, an dem der Verschleiß so groß ist, dass ein Austausch erforderlich ist?

Dies ist für ein Pendler- / Tourenrad mit Shimano 105-Komponenten, das relativ gut gewartet wird. Ich reinige & und schmiere die Kette alle paar Wochen.

Was für ein Fahrrad? Und was für ein Reiten? Meine Pendelrad- und Rennradkomponenten haben eine sehr unterschiedliche Lebensdauer.
Welche Art von Wartung geben Sie diesen Komponenten nach welchem ​​Zeitplan?
Wie oben erwähnt, ist es unmöglich, dies zu beantworten, ohne zu wissen, wie hart Sie mit dem Fahrrad fahren und wie gut es gewartet wird. Von besonderem Interesse ist, ob Sie Ihre Kette regelmäßig austauschen.
Ich habe versucht, diesen General beizubehalten, um anderen nützlich zu sein. Mir war nicht klar, dass so viel vom Stil der Komponenten abhängen würde.
Vier antworten:
#1
+10
user313
2010-09-17 22:12:59 UTC
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Der Kilometerstand hängt stark von den Fahrbedingungen und der Wartung der Komponenten ab. Persönlich habe ich den Kilometerstand meiner Antriebskomponenten nie verfolgt. Aber ich weiß, dass ich Ketten auf meinem Pendlerfahrrad viel häufiger austausche als auf meinem Rennrad.

Ok, ich habe meine Kopie von Zinn und die Kunst der Rennradwartung herausgezogen ...

Lebensdauer der Kette: 1.000 - 1.500 Meilen bei schmutzigen Bedingungen oder seltener Schmierung. Leichtere Radfahrer, die auf sauberen, trockenen Straßen fahren, erwarten möglicherweise 2.000 bis 3.000 Meilen bei schlechter Wartung und bis zu 5.000 Meilen bei täglicher hochwertiger Schmierung.

Zinn sagt auch, dass seine Kettenblätter fast unendlich viel Leben bringen und Zahnräder! Er sagte dies im Abschnitt über die Überprüfung der Kettenverlängerung.

Hier in Portland, wo ich das ganze Jahr über pendle, bin ich wahrscheinlich in der Nähe des unteren Endes für mein Pendlerfahrrad.

wdy

Ich werde hinzufügen, dass ich meine Kette mindestens einmal im Jahr wechsle.
Der Schlüssel zum „unendlichen Leben“ von Kettenblättern und Zahnrädern liegt häufig darin, die Kettendehnung zu überprüfen und die Kette beim ersten Zeichen auszutauschen. Das Laufen mit einer gedehnten Kette verformt die Ringzähne und führt dazu, dass alle Komponenten gleichzeitig ausgetauscht werden müssen.
@Gary.Ray - In Zinns Buch ist der einzige Indexeintrag für die Lebensdauer von Kettenblättern und Zahnrädern die Seite / der Abschnitt über die Kettenverlängerung. Die Kettenverlängerung ist also definitiv der Schlüssel zur Lebensdauer von Kettenblättern / Zahnrädern.
#2
+10
darkcanuck
2010-09-18 08:25:25 UTC
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Antriebsstrangkomponenten neigen dazu, sich in dieser Reihenfolge abzunutzen:

  1. Kette
  2. Hintere Kassette / Kettenräder
  3. Vordere Kettenblätter
  4. ol >

    (und die Zähne an den Stützrädern Ihres Umwerfers halten möglicherweise, die Lager jedoch möglicherweise nicht)

    Die Kette ist normalerweise der Schuldige für die Abnutzung der beiden anderen. Während des Verschleißes vergrößert sich der Abstand zwischen den Gliedern effektiv, und die Nichtübereinstimmung zwischen den Gliedern und den Zähnen wird an Ihren Zahnrädern weggeschliffen. Der Schlüssel, um Ihre Kassette und Kettenblätter langlebig zu machen, besteht darin, die Kette zu wechseln, bevor sie zu stark abgenutzt ist. Ich verwende ein Kettenmessgerät von Park Tool - es befindet sich zwischen den Stiften der Kette und ist daher etwas genauer als ein Lineal.

    Wenn Sie die Kette sauber halten, verlängert sich ihre Lebensdauer. Denken Sie auch daran, dass 9- und 10-Gang-Ketten (und vielleicht auch 8?) Schmaler sind als die anderen Ketten. Ihre Konstruktion ermöglicht es, dass mehr Gänge auf den gleichen Platz passen, aber es bedeutet auch, dass sie sich viel schneller abnutzen.

    Ich bin bei 9-Gang geblieben und meine Kette hält mindestens 1500 km mit viel Fahrt nasses Wetter. Jedes Mal, wenn ich es gedrückt habe (und den Rat meines Kettenwerkzeugs ignoriert habe), musste ich danach nach einer neuen Kassette suchen. Ich erinnere mich an Ketten an meinen älteren Motorrädern (7-Gang), die viel länger halten.

Tragen sich 9- und 10-Gang-Ketten wirklich schneller? Ich kann sehen, wie sie für Gewicht und Leistung über Langlebigkeit ausgelegt sein könnten, aber denken Sie, dass es nur die Enge ist?
@shabbychef: Es entspricht meiner Erfahrung mit 7 gegen 9 Geschwindigkeit und ist auch etwas, worauf meine LBS hingewiesen hat. Dies könnte an der schmaleren Kette, dem geringeren Material oder vielleicht daran liegen, dass die schmaleren Zahnräder die Spannung auf einen kleineren Bereich konzentrieren.
#3
+5
Jay
2010-09-18 01:30:44 UTC
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Ich habe verschiedene Faustregeln (Daumenregeln?) darüber gehört, wie viel Nutzen Sie erzielen können, und erinnere mich an keine von ihnen. Was ich weiß ist, dass eine Kette, die nicht oft genug geschmiert wird - eigentlich Reinigen und Schmieren -, dazu führt, dass sie sich so abnutzt, dass sie sich "dehnt". Dehnen Sie sich nicht wie Toffee, sondern gewinnen Sie an Gesamtlänge, da sich die Stifte und Buchsen in den Gliedern abnutzen und etwas mehr Platz für die Verbindung erhalten. Sobald sich die Kette dehnt, werden die Zähne der Kassette und der Kettenblätter sehr schnell abgenutzt. Grundlinie: Schmieren und reinigen Sie Ihre Kette oft genug, und alles andere hält länger.

und Sie können eine Kette mit einem regulären 12 "Lineal messen. Die Stifte sollten bei 0" und 12 "ausgerichtet sein.
Faustregeln = mehr als eine Regel vom Daumentyp. Faustregel = eine Regel über mehr als einen Daumen. Der erste ist hier richtig. (Der zweite ist wahrscheinlich nirgendwo richtig.)
Ich habe eine Faustregel gehört - nein, warte, es waren zwei.
#4
  0
Amos
2010-09-18 12:35:31 UTC
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Wie Darkcanuck erwähnt, überprüfen Sie die Kette auf Verschleiß und ändern Sie sie, wenn sie außerhalb akzeptabler Grenzen liegt. Wenn Sie dies nicht tun, müssen Sie am Ende auch andere Komponenten ändern.

Ich habe meine zu lange (viel, viel zu lange) verlassen und musste mir schließlich eine neue Kassette und Kettenblätter kaufen. Der Rest des Antriebsstrangs kann jahrelang überleben, aber nur, wenn Sie die Kette ordnungsgemäß pflegen und bei Bedarf ersetzen.



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 2.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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