Ich wünschte, sie hätten sie vor 20 Jahren gehabt, als ich viel jünger war und viel schwierigeres Terrain gefahren bin, mit viel weniger Respekt (auch bekannt als Angst) als jetzt. (Ich fahre meistens technisches XC, nicht bergab).
Wenn Sie sich für einen traditionellen leichten Helm oder einen solchen entscheiden, sind Sie besser dran. Es ist keine Alternative zu einem Downhill-Helm.
Negative Internetkommentare zu diesen Themen stammen in der Regel von Downhill-Fahrern, die nicht glauben, dass sie echten Schutz bieten. Was das Bergabfahren angeht, sind sie richtig. Sie neigen auch dazu, gut genug zu sein, um nicht auf leichtem Boden herunterzufallen, und wissen, wie man fällt, wenn sie dies tun. Sehen Sie also keinen Vorteil gegenüber einem leichten Helm.
Ich habe jedoch einige ziemlich schreckliche Verletzungen gesehen (google "Bicycle Face Plant") von Fahrern, die auf asphaltierten und einfachen Schotterstraßen pflanzen. Meistens machen seine unerfahrenen Fahrer alberne Dinge, selten wird ein erfahrener Fahrer von jemandem / etwas herausgenommen. Diese Helme sind ideal für einen XC-Fahrer, der seine Zähne und sein hübsches Aussehen behalten möchte, aber nicht bereit ist, stundenlang unter einem schweren Downhill-Helm zu ersticken.
Schützt es Sie vor einer Gesichtspflanze? Bei XC- und Straßenfahrten verletzen Gesichtspflanzen das Gesicht, es ist unordentlich, schmerzhaft und Narben halten ein Leben lang, ebenso wie der Verlust von Zähnen. Dein Gesicht wird geschützt.
Gefahr des Klappens des Kinnschutzes - zu diesem Zeitpunkt wäre es Ihr Kiefer gewesen ... Wenn Sie erwarten, so hart herunterzufallen, besorgen Sie sich einen Downhill-Helm. Wenn es abbricht, hat es sicherlich seine Arbeit erledigt.