Frage:
Täglich angepasste Sattelstütze für Trainer Bike
NOTjust -- user4304
2013-11-02 00:16:12 UTC
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Ich habe gerade Nashbars Ascent Fluid-Trainer bekommen und ein altes Big-Box-Store-Fahrrad darauf gestellt, das niemand benutzt hat. Jetzt habe ich eine Art permanentes Trainer-Fahrrad, das schön ist.

Das Problem: Ich und mein Partner haben unterschiedliche Höhen / Größen, obwohl sie nah genug sind, dass ich nur die Sattelstütze anheben möchte, wenn ich fahre, und mich dann wieder nach unten stellen kann, wenn ich fertig bin.

Natürlich brauche ich eine neue Sattelstütze für dieses B / C. Es ist zu kurz, um höher zu fahren.

Meine Frage: Besteht die Gefahr, dass die Sattelstütze / das Rohr beschädigt / abgenutzt wird schnell durch zweimal tägliches Einstellen (einmal beim Einsteigen, dann wieder beim Aussteigen)?

Wenn ja, welche Art von Schmiermittel (falls empfohlen) sollte ich verwenden, das keine giftigen / stinkenden Dämpfe enthält und übermäßig unordentlich ist / bei jedem Absenken der Sattelstütze abgewischt werden muss?

Ich benutze Park Anti-Sieze für meine Hauptfahrt, aber das Zeug ist böse / giftig, so dass ich keine freiliegenden (in seltenen Fällen passe ich die Höhe an).

Sollte ich mich einfach zurückziehen um irgendwann das Sattelrohr abzunutzen und / oder ab und zu neue billige Sattelstützen zu kaufen?

Tragen Sie einfach etwas Silikonspray auf die Sattelstütze auf.
Und vielleicht möchten Sie eine Sattelstützenklemme mit Schnellverschluss.
Ja, es kam mit einer QR-Klemme, sonst wäre es wirklich Schmerz.
Es ist zwei Jahre später - haben Sie ein Update über Ihre Sattelstützenbekleidung?
@Criggie Hallo, ja. es funktioniert super. Ich habe eine "legierte" Sattelstütze mit "Stahlkopf" laut Produktseite. Während es jedes Mal, wenn wir es bewegen, ein wenig von der Röhre ausgefräst wird, denke ich, dass es mindestens ein weiteres Jahr dauern sollte. M-Wave ist der Hersteller. Es war zu der Zeit unter 10 Dollar aus dem bösen Dschungel, von dem ich weiß, dass er von allen ernsthaften Radfahrern missbilligt wird. In den meisten der letzten 8 Monate haben wir es seit unserem Umzug nicht mehr verwendet und mussten es leider aufgrund eines großen Platzverlusts abbauen. Ich hoffe, dass wir es an unserem nächsten Ort wieder einrichten können.
Drei antworten:
Scott Hillson
2013-11-02 01:10:06 UTC
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Kaufen Sie einfach eine preiswerte Metallsattelstütze, und wenn sie sich irgendwann abnutzt, nutzt sie sich ab. Das scheint Ihre kostengünstigste Option zu sein. Vor allem, wenn es sich nur um ein Trainer-Fahrrad handelt.

Schmieren Sie es einfach mit etwas Öl oder geruchlosem Teflonfett.

Jahaziel
2013-11-03 02:50:04 UTC
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Wenn das Fahrrad billig ist, muss es eine wirklich billige Sattelstütze geben. Billige Sattelstützen bestehen normalerweise aus Stahl oder Weichstahl, der dem Verschleiß durch wiederholtes Einstellen der Sitzhöhe standhalten sollte. Ich rate Ihnen daher, sich keine Sorgen zu machen.

Einige Fahrräder verwenden eine Art Sattelstütze das hat keine integrierte Sitzklemme. Wenn dies Ihr Fall ist, können Sie wahrscheinlich sogar ein Stück gewöhnliches Stahlrohr daran befestigen, was sehr billig ist, wenn Sie es von einem Schrottplatz beziehen.

Ein anderer Vorschlag ist, anstatt zu verwenden Mit der Schnellspannklemme möchten Sie möglicherweise einige seitliche Perforationen in der Sattelstütze vornehmen und einen Stift verwenden, um ein Herunterfallen zu verhindern. Dies kann jedes Mal zu einer schnelleren Anpassung führen. Sie sparen nur wenige Sekunden. Dieser Vorschlag ist besonders geeignet, wenn Sie ein glattes Rohr für eine Sattelstütze verwenden können.

In Bezug auf Schmiermittel: Wenn es wirklich täglich gewechselt / reguliert wird und die Stütze wirklich leicht in das Sattelrohr gleitet, besteht keine Notwendigkeit für Schmiermittel. Wenn die Sattelstütze leicht gleitet, ist die Reibung praktisch nicht vorhanden, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen. Das Abdecken der Sattelstützen mit Fett wird empfohlen, um ein Festfressen der Stütze am Rahmen aufgrund galvanischer Korrosion zu verhindern. Dies geschieht jedoch nur, wenn die beiden Teile lange genug zusammen bleiben. Wenn Sie es also täglich bewegen und sich Sorgen über die Dämpfe des Schmiermittels machen, geht es Ihnen wahrscheinlich ohne.

Criggie
2015-10-30 02:51:12 UTC
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Ich würde in Betracht ziehen, zwei Sitze und Posten zu finden, jeweils einen. Legen Sie eine Klammer oder einen Block um die Stange, damit Sie sie einfach in das Fahrrad fallen lassen können und sie die richtige Höhe für diesen Fahrer hat. Der QR muss noch ausgeführt werden, um ihn zu halten.

Es gibt eine interessante Idee, wenn auch mit höheren Kosten.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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