Frage:
Ist es erlaubt, einen Fahrradanhänger auf SF Bay Area Rapid Transit mitzunehmen?
DC_CARR
2010-12-18 02:47:30 UTC
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Mein Partner und ich haben über den Kauf eines Burley Travoy nachgedacht (http://www.burley.com/products/cargo-utilities/travoy.cfm). Wir dachten, wir könnten das tun, weil wir manchmal gerne Lebensmittel bei Rainbow in San Francisco kaufen, obwohl wir in Oakland über die Bucht leben. Es schien, als wäre der Travoy einfacher aus dem Zug auszusteigen (mit dem Fahrrad) und leichter aus dem Weg anderer Passagiere zu halten als unser Burley Flatbed ... aber ist das überhaupt erlaubt? In der BART-Literatur steht NICHTS über Anhänger.

Gibt es jemanden da draußen, der versucht hat, einen Trailer auf BART zu nehmen? Wurdest du belästigt? Gibt es andere Verkehrssysteme, für die Fahrradanhänger gelten?

Die Antwort kann lokal gefunden werden.
Wenn die enge Abstimmung darauf zurückzuführen ist, dass dies lokal ist, kann diese Frage meiner Meinung nach für andere in derselben Situation aufschlussreich sein. Die meisten Transitsysteme haben diesbezüglich keine Richtlinien, und ob man einen Anhänger auf den Transit nehmen kann oder nicht, wird sich mehr um die Logistik und die Tageszeit drehen.
Die Antwort auf andere Fragen auf dieser Website finden Sie möglicherweise auch vor Ort. Ich suche hier nach den Erfahrungen anderer Leute. Ich habe BART-Agenten gefragt und sie haben widersprüchliche Antworten angeboten. Ich glaube wirklich nicht, dass die Agentur eine Richtlinie hat und ich frage mich, ob andere dieses Spiel bereits gespielt haben.
Beachten Sie, dass in dem von BART abgedeckten Gebiet die Bevölkerung eines kleinen Landes wie Schottland lebt.
Das ist * viel * zu lokal. Es ist auch etwas, das sich im Laufe der Zeit ändern kann. Abgesehen davon ... Eigentlich ist das Interessante an dieser und einer berechtigten Frage, dass der * spezifische * Anhänger vernünftigerweise als Gepäck bezeichnet werden kann (insbesondere bei bescheidenem Arbeitsaufwand). So wäre zum Beispiel mein Christiana-Anhänger unmöglich, aber mein Radical Cyclone könnte funktionieren (wenn die Räder entfernt sind, ist es nur eine Tasche, wenn auch eine ziemlich große). Mit der umgeklappten Deichsel ist es kein Anhänger mehr und es hat eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit einem Einkaufswagen (was in Großbritannien als) bezeichnet wird ...
Ich denke, basierend auf der Diskussion hier, dass es keine Antwort auf diese Frage gibt - Die Antwort von @zigdon's unten wirft einen Punkt auf, den ich bei der Frage nicht berücksichtigt und von BART nicht beantwortet habe. Wir sprechen über diesen speziellen Trailer, weil man argumentieren KÖNNTE, dass es sich um Gepäck und nicht um einen Trailer handelt ... Ich wäre immer noch interessiert, wenn jemand anderes - ob bei BART oder bei ähnlichen Agenturen in einer anderen Stadt - ein Beispiel für einen hat Transitsystem mit einer Richtlinie für Fahrradanhänger.
Drei antworten:
#1
+6
user313
2010-12-23 04:55:01 UTC
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Ich habe BART auch über die auf der BART-Website aufgeführte Kundendienst-E-Mail kontaktiert und diese Antwort während der Ferien erhalten:

Dave,

Fahrradanhänger sind zulässig auf BART, mit den gleichen grundlegenden Einschränkungen wie Fahrräder (keine Fahrräder im ersten Auto oder in Zügen, die während der Hauptverkehrszeiten durch die Innenstadt von San Francisco, Oakland oder Berkeley fahren). Die einzige zusätzliche Einschränkung wäre einfach ein zusätzliches Bewusstsein, da Sie mehr Platz als ein normales Fahrrad benötigen und überfüllte Züge vermeiden, auch wenn dies nicht während der eingeschränkten Stunden geschieht. Vielen Dank, dass Sie sich für BART entschieden haben.

Betreiber Nr. 6 BART (Bay Area Rapid Transit) Transitinformationszentrum Tel. 510-465-2278 (Live-Operatoren) 6 bis 23 Uhr - 7 / Tage "


Hallo,

Ich habe BART angerufen und die Person, mit der ich gesprochen habe, war Sehr nett und sehr informativ.

Als Erstes müssen Sie die Standardregeln für BART-Fahrräder befolgen. Grundsätzlich gibt es eine Reihe von Fahrradbeschränkungen in Bezug auf die Hauptverkehrszeiten. Sie sind ziemlich engagiert Befolgen Sie diese Regeln.

Laut dem Vertreter, mit dem ich gesprochen habe, dürfen Sie während der "Nicht-Spitzen" -Stunden möglicherweise einen Anhänger verwenden oder nicht. Die Stationsleiter sehen sich die Länge Ihres Sets an -up. In Zeiten geringer Nachfrage sind Sie wahrscheinlich in Ordnung, wenn Ihr Anhänger und Ihr Fahrrad abgenommen und so kompakt wie möglich sind.

Die Nachricht, die ich erhalten habe, lautet also: Sie können währenddessen nicht pendeln Stoßzeiten mit einem Anhänger. Sie sind wahrscheinlich mit einigen Anhängern außerhalb der Hauptverkehrszeiten in Ordnung, außer zu Zeiten, in denen ein großes Ereignis in der Stadt stattfindet.

Ich würde vorschlagen, dass Sie einen Off- auswählen. Spitzenzeit, wenn es nicht besonders unpraktisch ist und probieren Sie es aus Ihr Fahrradanhänger-Setup. Laut dem BART-Vertreter sind Sie wahrscheinlich auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten gut unterwegs, wenn Sie über die Dinge organisiert sind und Ihr Anhänger im Grunde genommen ein großes Gepäckstück ist.

#2
+3
zigdon
2010-12-21 01:27:19 UTC
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Ich vermute, dass BART absichtlich KEINE Politik in dieser Angelegenheit macht. Sie wären nicht in der Lage, einen zu erstellen, der Anhänger erlaubt, aber solange sie nicht gezwungen wurden, über die Angelegenheit zu sprechen, wird dies nach Ermessen des Stationsagenten zu einem Problem. Ja, das macht es schwierig, zu planen , was Sie wissen, ist erlaubt, aber ich denke, es ist immer noch besser als ein klares "Nein, das können Sie nicht".

Guter Punkt. Ich hatte aus dieser Perspektive nicht daran gedacht. Bisher fühlte es sich einfach so an, als würden sie ohne besonderen Grund ausweichen.
#3
+2
user313
2010-12-18 03:11:59 UTC
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Ich würde Folgendes versuchen: http://www.bart.gov/siteinfo/contact.aspx

Der Link enthält lokale Telefonnummern, E-Mail-Adressen usw.

Nur sagen. Rufen Sie das BART-Büro an. Sie werden höchstwahrscheinlich Ihre Frage beantworten.

Und um hinzuzufügen, ich habe das getan, was ich in meinem Gebietsschema getan habe, und Folgendes gefunden: http://www.bart.gov/guide/bikes/bikeRules.aspx

Überprüfen Sie insbesondere den ersten und zweiten Aufzählungspunkt.

Ein Fahrrad scheint in einem nicht überfüllten Zug in Ordnung zu sein. ( BART-Regeln = Unabhängig von anderen Regeln sind Fahrräder in überfüllten Autos niemals erlaubt. Verwenden Sie Ihr gutes Urteilsvermögen und steigen Sie nur in Autos ein, die Sie und Ihr Fahrrad bequem unterbringen können.) Sie sagen nichts über Fahrrad +; Vermutlich ist es in Ordnung, wenn das Auto Ihr Fahrrad und den Anhänger aufnehmen kann.

Wenn Sie eine positive Antwort von ihnen erhalten, kann es sich lohnen, sie schriftlich auf einem Briefpapier mit Kopf zu erfragen. Auf diese Weise können Sie den Brief vorlegen, um Ihre Position zu sichern, wenn Sie Probleme haben, wenn Sie versuchen, den Anhänger an Bord zu nehmen.
Es schriftlich zu erhalten ist eine gute Idee, an die ich nicht gedacht hatte, obwohl ich auf der oben genannten Website war und keine Antwort auf meine Anfrage erhalten habe ...
Und ja, ich lebe in der Bay Area und bin mit BART vertraut und habe das alles schon gesehen. Das habe ich zuerst versucht. Es hat nicht geholfen. Ich suche nach anderen Ratschlägen.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 2.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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