Frage:
Wie kann man die Fahrradsattelstütze und den Sattel stabilisieren, wenn sie ganz oben sind?
user2617804
2019-09-10 14:51:12 UTC
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Es handelt sich um einen Standard-Fahrradsitz mit Säule, und mir wurde klar, dass ich ihn vielleicht nach oben heben lassen sollte (ich kann das Fahrrad immer noch mit den Zehen hochhalten), aber der Sattel schaukelt, da es keine Säule gibt, die die Bewegung stoppt und es nicht tut. ' Ich habe keine anderen Stützen.

Ich möchte nicht, dass es für immer repariert wird, aber ich möchte trotzdem, dass der Sattel stabil ist und nur minimale Bewegungen aufweist. Wie kann ich das tun? 90% written here I guess

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein enter image description here

Die Bewegung beträgt 1 mm. Ich werde das später korrigieren.

Sie sollten die Sattelstütze nicht so hoch anheben, dass sie sich zu bewegen beginnt. Es sollte mindestens 8 cm (~ 3 Zoll) in das Sitzrohr eingeführt werden. Normalerweise gibt es eine Markierung für das "Minimum Insertion". Ziehen Sie stattdessen eine größere Rahmengröße oder eine längere Sattelstütze in Betracht.
Alle Antworten beziehen sich auf die Tatsache, dass Sie Ihren Rahmen beschädigen können, wenn Ihre Sattelstütze zu hoch angehoben wird. Um es zu erklären, wirkt Ihre Sattelstütze wie ein Hebel gegen den Rahmen. Wenn Sie in einer normalen Tiefe eingefügt wurden, z. Die Unterseite der Sattelstütze befindet sich unterhalb der Stelle, an der das Oberrohr mit dem Sattelrohr verbunden ist. Dies ist kein Problem. Wenn Sie den Pfosten über der minimalen Einfügemarke eingefügt haben, hebt er gegen einen kurzen Abschnitt des Rahmens. Es wird Ihren Rahmen knacken.
Sieben antworten:
Argenti Apparatus
2019-09-10 16:04:56 UTC
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Ihre Sattelstütze ist nicht ganz oben, sondern zu weit oben.

Wenn Sie den Sattel in dieser Höhe benötigen, benötigen Sie eine längere Sattelstütze. Wie in den Kommentaren erwähnt, befindet sich normalerweise ein Mindesteinführungspunkt auf dem Pfosten.

Fahren Sie nicht mit der Sattelstütze zu weit aus dem Sattelrohr heraus. Dies ist gefährlich, da die Sattelstütze unter Ihnen zusammenbrechen kann und Sie die Oberseite des Sattelrohrs beschädigen können, auch wenn dies nicht der Fall ist.

Ich habe einen Rahmen durch eine zu hohe Sattelstütze (und viel unterstütztes Gewicht!) Beschädigt.
"Sie riskieren, die Oberseite des Sitzrohrs zu beschädigen." Das ist wahrscheinlich nicht das Wichtigste, was Sie riskieren, wenn der Sitz zusammenfällt, wenn der Sitz beim Sitzen ausfällt.
@Kevin Ein bisschen spät hier, aber ja. Die Natur hat uns bereits mit allen Löchern gesegnet, die wir dort unten brauchen ...
mikes
2019-09-10 16:13:08 UTC
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Sattelstützen sind normalerweise mit einer Linie markiert, die eine minimale Einfügemarke angibt. Wenn Sie die Sattelstütze über diesen Punkt hinaus verlängern, besteht die Gefahr, dass sich die Sattelstütze verbiegt oder den Rahmen reißt. Während 250-300 mm die normale Originalgröße zu sein scheinen, sind extra lange Sattelstützen verfügbar. Längen von 400 mm sind ziemlich häufig. Ich habe einen 700 m langen Teleskoppfosten (zwei Abschnitte) für ein Faltrad gesehen. Sie müssen auch den Durchmesser der Sattelstütze an den Rahmen des Fahrrads anpassen.

L.Dutch - Reinstate Monica
2019-09-11 10:15:08 UTC
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Wenn Sie Glück haben, können Sie einen längeren Beitrag kaufen und Ihren jetzigen ersetzen. Wie in einer anderen Antwort erwähnt, hat jeder Pfosten eine eindeutige Markierung, die die maximal nutzbare Länge angibt. Eine Überschreitung ist keine gute Idee.

Besuchen Sie einen Fahrradladen und suchen Sie nach einem längeren Pfosten, der zu Ihrem Rahmen passt. Wenn der Durchmesser nicht seltsam ist, sollten Sie einen fein machen.

Ich habe den seltsamen Durchmesser aus persönlicher Erfahrung erwähnt: Bei einem meiner vorherigen Motorräder hatte der Pfosten einen größeren Durchmesser im Sub-Millimeter-Bereich als der neue Ich kaufte basierend auf der Millimetergröße und konnte nicht passen.

Das ist mir auch mit einem älteren Fahrrad passiert. Der Pfosten hatte einen etwas zu kleinen Durchmesser. Zum Glück hatte ich eine dieser Sattelstützenscheiben der richtigen Größe: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0674/7751/products/57_f3300127-a743-4bc5-83d8-00d573ecd360.jpg? V = 1520594016
Wenn Sie Unterlegscheiben verwenden, müssen Sie sicherstellen, dass diese die Mindesteinführungslänge abdecken. Andernfalls treten bei der Hebelwirkung dieselben Probleme auf wie bei einer zu hohen Sattelstütze.
Matthew
2019-09-11 17:12:22 UTC
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Hatte das gleiche Problem. Die Höhe des Sitzpfostens ist zu hoch. An der Grenze zwischen mittlerem und großem Rahmen muss stattdessen ein großer und kurzer Vorbau gewählt werden, um eine stabile Sattelhöhe zu erhalten.

Wie oben erwähnt, ist die Einhaltung des Mindesteinsatzes unglaublich gefährlich und kostspielig (wird möglicherweise den Rahmen abschreiben). Wenn nichts anderes funktioniert, erhöhen Sie die Rahmengröße. Und kürzen Sie den Vorbau ein wenig. Das ist ein Vergnügen für mich (100 mm) anstelle von 120 mm Stiel zum Beispiel) ..

Das ist eine Lösung, aber der Kauf einer neuen (längeren) Sattelstütze ist wahrscheinlich viel billiger als ein neuer Rahmen.
"* .. die minimale Einfügung nicht zu beachten ist unglaublich gefährlich ... *" Nein, es ist * glaubwürdig * gefährlich.
Mikey Bikey
2019-09-13 06:12:50 UTC
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Weitere Informationen

Der Pfostendurchmesser wird häufig in den Pfosten gestempelt. Es gibt eine Reihe von Durchmessern, von denen einige sehr nahe beieinander liegen. Die Verwendung eines Pfostens mit etwas zu kleinem Durchmesser kann zu einer Klemme führen, die nicht fest genug angezogen wird, sodass Ihr Pfosten allmählich in das Sitzrohr einsinkt oder sich leicht drehen lässt. Kein Problem, wenn Sie gerne im Seitensattel oder mit den Knien im Gesicht fahren :) Ein Pfosten, dessen Durchmesser nur etwas zu groß ist, passt wahrscheinlich nicht in das Sitzrohr. Wenn Sie jemals einen festsitzenden Pfosten herausgezogen haben, ist es offensichtlich, dass er eng anliegt.

ebay hat viele lange Pfosten aus Stahl und Aluminium. Ich habe vor einigen Jahren bei ebay einen 400 mm langen Pfosten gekauft.

Übrigens: Je länger der Pfosten, desto weiter hinten sitzen Sie und desto einfacher ist es, das Vorderrad anzuheben. Möglicherweise nicht wahrnehmbar, der Sitz kann auf seinen Schienen nach vorne bewegt werden, um dies auszugleichen.

Viel Spaß!

toddg
2019-09-12 02:55:32 UTC
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Wie andere Antworten sagten, sollten Sie nicht ohne ein paar Zentimeter Sattelstütze fahren, die in das Sattelrohr des Fahrrads eingesetzt ist.

Wenn Sie keine Sattelstütze finden können, die lang genug ist (welche) Sie sollten in der Lage sein, die Sattelstütze, die Sie haben, zu verwenden oder anderweitig verwenden zu wollen. Es gibt Sattelstützenverlängerungen, die möglicherweise die Rechnung bezahlen können. Im Wesentlichen besteht dies aus zwei Teilen - einem langen Rohr, das in Ihr Sattelrohr eingesetzt wird (wie es eine normale Sattelstütze tun würde), und einem oberen Teil, das wie ein anderes Sattelrohr wirkt und in das Sie Ihre vorhandene Sattelstütze schieben können. P. >

Crowley
2019-09-13 17:58:57 UTC
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Ich kann nur alle anderen Antworten kopieren. Ziehen Sie die Sattelstütze nicht zu weit nach oben.

Auf der Seestütze befindet sich eine Mindesteinsatzmarkierung. Der Grund dafür ist, dass der Pfosten nicht vertikal ist. Wenn Sie also darauf sitzen, biegen Sie den Pfosten. Wenn der Pfosten zu flach montiert ist, kann er den Rahmen verbiegen oder brechen.

Ich kann auch die Verwendung einer längeren Sattelstütze nicht empfehlen, da ein längerer Pfosten einen höheren Biegemoment bedeutet. Sie können den Pfosten selbst biegen oder brechen, den Rahmen beschädigen oder beides.

Wery schlimme Verletzungen entstehen durch Sitz- und Sattelstützenfehler! Der Rahmen ist zu klein für dich. Ich würde dringend empfehlen, das Fahrrad jemandem zu geben, der kleiner ist als Sie, und sich ein Fahrrad zu besorgen, das zu Ihnen passt.

Größere Fahrräder gibt es in Japan nicht. Fast eine Größe für Erwachsene - einige Variationen der Radgrößen. Ich habe nach einem längeren Beitrag gefragt und der Shop, in dem ich ihn gekauft habe, hat keine längeren Beiträge.
Da der Pfosten nicht vertikal montiert ist, bedeutet der Superhochsitz, dass Ihre Position möglicherweise zu nahe an der Hinterachse liegt. Das bedeutet weniger Grip am Vorderrad.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 4.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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