Nach meiner Erfahrung ist es nicht der Winter, der die Reifen ruiniert, sondern die harten Sommer. Durch Hitze dehnen sich die Reifen aus. Obwohl Vinyl elastisch ist, hat es bestimmte Grenzen.
Ich würde sagen, fahren Sie ungefähr eine Meile. Überprüfen Sie den Reifen anschließend, da einige Risse unbedeutend sind und sich wahrscheinlich in beide Richtungen entwickeln würden. Andere Risse halten nicht lange an.
Ich habe ein Fahrrad mit gerissenen Reifen erhalten und hatte die gleiche Frage, aber sie hat mehrere Monate gedauert.
Ein Reifen besteht aus zwei wichtigen Teilen , das Profil und der Innenreifen. Wenn Reifen nicht gut sind, ist der Innenreifen typischerweise faserig und fällt auseinander. Reifen sind nicht gut, wenn das Profil erschöpft ist. Die einzige Möglichkeit, dies herauszufinden, besteht darin, die Reifen tatsächlich zu belasten und von dort fortzufahren.
Ich würde das Reifenprofil und den Innenreifen vor dem Fahren und dann nach dem Fahren überprüfen. Wenn sich die inneren Reifenfasern gelöst haben, nutzt sich das Profil trotz des hervorragenden Profils leicht ab. Dies liegt daran, dass die Fasern das Profil während der Fahrt an Ort und Stelle halten und signifikante Verformungen verhindern.
Ich würde sogar sagen, dass der Innenreifen hier wichtiger ist als das Profil, da sich Reifen mit ausgezeichnetem Profil immer noch verformen beim Fahren, wenn der Innenreifen lose Fasern hat. Außerdem führen lose Fasern dazu, dass das Profil reißt. Risse treten in der Regel nur aufgrund der ständigen Verformung der Reifen auf, und das Wetter bringt die darin enthaltenen Chemikalien aus dem Gleichgewicht. Es ist also möglich, dass der Reifen Risse aufweist, die Fasern jedoch immer noch halten.
Dickere Reifen, wie z. B. bei Mountainbikes und dergleichen, weisen häufig Risse auf, sind aber immer noch gut. Bei Rennradreifen treten Risse bei losen Fasern häufiger auf. Wenn es sich also um ein Rennrad handelt, besteht bei diesen Rissen eine höhere Wahrscheinlichkeit für lose Fasern als bei einem Mountainbike. Mountainbike-Reifen haben sehr starke innere Reifenfasern. Möglicherweise bemerken Sie die Fasern nicht einmal, weil sie in einem Fahrrad abgedeckt oder unbedeckt sind.
Aber wie gesagt, fahren Sie Fahrrad und nehmen Sie Änderungen zur Kenntnis. Wenn keine Fasern beobachtet werden können, versuchen Sie, den Reifen zu verformen, indem Sie ihn um die Risse falten und an anderen Stellen falten, an denen keine Risse vorhanden sind. Zwei Dinge sollten passieren. Risse sollten sich nicht dort bilden, wo sie nicht waren, und Risse sollten sich nicht dort verschlechtern, wo sie sind.