Frage:
Wiederkehrende Wohnungen
James Hay
2011-02-13 17:47:53 UTC
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Ich hatte 4 Wohnungen in drei Fahrten, alle Hinterrad. Ich kann nichts im Reifen sehen, die Reifen sind relativ neu, die Felgen sehen gut aus. Unnötig zu erwähnen, dass ich ziemlich verärgert bin, weil ich ständig die Röhren wechseln muss. Zwei heute auf einer milden 17-Meilen-Fahrt!

Irgendwelche Ideen für alles andere, wonach ich suchen kann. Ich habe bei jeder Änderung meine Finger durch den Reifen geführt und kann nichts fühlen. Kann ich sonst noch etwas tun, um sicherzustellen, dass noch nichts drin ist? Könnte es etwas sein, was ich mache, wenn ich die Röhre installiere? Kannst du dir sonst noch etwas vorstellen?

Wie fett sind deine Reifen? Wie dick ist ihr Gummi? Wie viel blasen Sie auf?
Verwandte: [Langsames Leck am vorderen Cruiser-Reifen] (http://bicycles.stackexchange.com/questions/8/slow-leak-on-front-cruiser-tire). Wahrscheinlich auch noch einige mehr!
Zwei antworten:
#1
+6
Amos
2011-02-13 20:05:06 UTC
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Es könnte ein Problem mit dem Felgenband sein, das um die Innenseite der Felge läuft. Ich bin mir nicht sicher, wie Sie dies überprüfen würden, wenn Sie es nicht ersetzen würden (was relativ kostengünstig und schnell erledigt werden kann).

Eine zweite Möglichkeit besteht darin, dass beim Sitzen auf dem Fahrrad eine der Speichen endet bewegt sich und drückt in das Innenrohr. Oder in ähnlicher Weise kann sich ein kleines Stück Glas im Reifen festsetzen und nur dann in den Schlauch stecken, wenn Ihr Gewicht auf das Rad drückt.

Ist Ihr Reifen auf den richtigen Druck aufgepumpt? Wenn dies nicht der Fall ist, kann dies zu "Quetschungen" führen.

Dinge, über die Sie nachdenken sollten:

  • Tritt die Punktion immer an der Innenseite des Kreises auf, den die Röhre bildet oder außen?
  • Befindet sich der Reifenschaden relativ zur Felge immer an derselben Stelle?
  • Befindet sich der Reifenschaden relativ zum Reifen immer an derselben Stelle?
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Die Antworten auf diese Fragen können Ihnen helfen, die Ursache Ihrer Einstiche einzugrenzen.

BEARBEITEN: Diese Frage enthält möglicherweise weitere Informationen - Häufige Ausbrüche an derselben Stelle

Eine gute Vorgehensweise besteht immer darin, den Reifen in derselben Position auszutauschen (also eine Logo-Linie mit dem Ventil). Wenn Sie dann eine weitere Reifenpanne in genau derselben Position am Schlauch erhalten, können Sie einen Verdacht auf etwas im Reifen haben
Vielen Dank. Ich weiß, dass sich die Wohnung 2 nicht an der gleichen Stelle wie die Wohnung 3 befand. Ich konnte mir nicht die Mühe machen, sie gestern anzusehen, muss also noch die letzte Wohnung überprüfen, um zu sehen, wo sie sich befindet. Der Reifen wurde fast bis zum maximalen Druck aufgepumpt (ich glaube, ich hatte bei einem 120-psi-Reifen etwa 110 psi). Ich werde in den nächsten Tagen alle Ihre Kontrollen durchführen. Ich kann nur Pech haben. Viele Landwirte schneiden im Moment Hecken ab, so dass es im Moment viel Schmutz geben kann.
#2
+4
darkcanuck
2011-02-13 22:13:45 UTC
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Tun Sie, was Amos vorgeschlagen hat, um herauszufinden, ob es Muster in den Wohnungen gibt.

Das Schlimmste, was ich hatte, war ein kleines Stück Radialdraht (von durchgebrannten Auto- / LKW-Reifen), das eingeklebt ist der dickste Teil des Profils. Es war sehr schwer zu finden und wurde nur während der Fahrt in die Röhre gedrückt.

Im schlimmsten Fall, wenn Sie die Quelle nicht finden können, aber wissen, dass die Felge & Klebeband in Ordnung ist, ersetzen Sie einfach den Reifen. Aus diesem Grund trage ich auf wirklich langen Fahrten einen Ersatz-Faltreifen.



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 2.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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