Die "natürliche" Fahrposition ist eine mit den folgenden Kriterien:

1. Ihr Knie streckt sich nie vollständig aus (sperrt aus), wenn sich die Kurbel in der "toten unteren Mitte" befindet. Grundsätzlich im Einklang mit dem Sitzrohr

2. Sie können auf dem flachen Teil der Stangen meistens aufrecht sitzen. Sie haben eine bequeme leichte Biegung in Ihrem Ellbogen, wenn Sie sich auf den Hauben befinden. Sie können die Tropfen erreichen, ohne dass Ihre Knie Ihre Brust / Ihren Bauch / Ihre Ellbogen berühren.

3. Wenn Sie sich entweder in den Hauben oder in den Tropfen befinden, ist Ihr Rücken kaum nach oben oder unten gebogen. Es befindet sich nur in einer neutralen, bequemen Position.

4. Sie spüren keinen unangenehmen Druck auf Ihr Perineum.

5. Ihre Knie sind ( relativ nahe an) über der Pedalspindel mit der Kurbelarmhöhe.

ol>

Offensichtlich gibt es Millionen von Möglichkeiten, diese Position zu erreichen, abhängig von Rahmengröße, Geometrie, Sattelstützenhöhe, Vorbaulänge, Lenkerabfall usw. Ganz zu schweigen von Ihrer persönlichen Flexibilität und Fitness.

Um Ihre zweite Frage zu beantworten, wissen Sie im Allgemeinen, dass ein Rahmen zu klein ist, wenn Sie Ihre Sattelstütze über die Hersteller hinaus verlängern müssen oder Sie müssen einen Vorbau verwenden, der länger als ca. 130 mm oder mit einem Anstieg von mehr als ca. 12 Grad ist.

Jedes dieser Dinge sollte signalisieren, dass Sie versuchen, das Fahrrad durch Hinzufügen "größer" zu machen Länge zu Teilen.

Bearbeiten: In Bezug auf Ihren Kommentar zu einer "zurückgesetzten" Sattelstütze würde ich dies der Liste der "Möglichkeiten, wie Sie wissen, dass ein Fahrrad nicht die richtige Größe hat" hinzufügen. Sie versuchen effektiv, das Sitzrohr zu verlängern. Leider wird dies Ihr Gewicht stark auf das Hinterrad legen und die Lenkung / Kontrolle beeinflussen.

Dieses Video kann Ihnen helfen -

Zwei schnelle und einfache Punkte, an die Sie sich als grobe Faustregel erinnern sollten, die 80% der Leute, die Sie dort draußen beim Fahrradfahren sehen, nicht zu bemerken scheinen:

a) Setzen Sie Ihr Fersenquadrat auf In der Mitte des Pedals sollte Ihr Bein gerade sein und nur das Pedal berühren können. Natürlich radeln Sie nicht auf der Ferse Ihres Fußes! Aber der Ball davon, was eine größere Länge bedeutet und somit Ihr Knie niemals tatsächlich beim tatsächlichen Radfahren einrasten würde, anders als bei diesem schnellen und einfachen kleinen "Test".

b) Während des tatsächlichen Radfahrens sperren Sie Ihr Knie nicht Ellbogen! Überträgt zu viel Straßenschock direkt auf Ihre Arme, was zu Schmerzen führt.