Frage:
Gibt es ein All-In-One-Fahrrad, das ich für verschiedene Arten des Fahrens verwenden kann?
Starx
2010-11-30 15:59:29 UTC
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Gibt es ein Fahrrad, das für verschiedene Arten des Fahrens verwendet werden kann? Damit beziehe ich mich auf Pendler, Touren, Langlauf, Offroad-Mountainbiken, insbesondere Trailing.

Das Fahrrad sollte die Hauptqualität mehrerer speziell entworfener Fahrräder enthalten. Damit meine ich Folgendes:

  1. Rennräder: Leicht, schnell, ergonomisch
  2. Downhill-MTBs: starr Rahmen, Hochleistungsfahrwerk und Reifen
  3. Cross Country: Komfortabel (auf langen Touren )
  4. ol>

    Für mich Ich habe die Angewohnheit, ein MTB für die meisten der oben genannten Aktivitäten zu verwenden, und meistens ist dies auf lange Sicht keine angenehme Erfahrung.

    Die Frage ist also einfach Gibt es ein Fahrrad, das alle Eigenschaften in einem enthält?

Kann aus dieser Frage etwas Nützliches entstehen? Vielleicht, wenn es spezifischer wäre.
-1
Die wahrscheinlich beste Form dieser Frage ist: "Welches Fahrrad ist der beste Allround-Kompromiss?" Aber das ist immer noch sehr subjektiv und führt wahrscheinlich nicht zu einer nützlichen Antwort. Nehmen wir es auf Meta auf (http://meta.bicycles.stackexchange.com/q/226/605)
@Starx - Wie wäre es mit "Benötige ich mehr als ein Fahrrad?" Gemäß dem oben genannten Meta-Thread. oder "Kann ich ein Fahrrad für mehrere Arten des Fahrens verwenden?" Achten wir darauf, dass die vorhandenen Antworten nicht irrelevant werden. Einige davon sind recht gut.
@neilfein, Ich mochte dich als zweiten besser. Habe einige Änderungen an der Frage vorgenommen.
@Starx - Sie können eine dieser Antworten als Antwort akzeptieren. Wenn nicht, bearbeiten Sie die Frage, um anzugeben, nach welchen anderen Informationen Sie suchen.
@Downvoters, Es scheint, dass ich 5 Abstimmungen zu dieser Frage habe. Also versuche ich die Frage zu verbessern. Bitte überprüfen Sie die Bearbeitung.
Sieben antworten:
#1
+22
Gary.Ray
2010-11-30 23:33:28 UTC
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Im Allgemeinen können Sie ein sehr gutes Allround-Rennrad oder ein sehr gutes Allround-Mountainbike kaufen. Um ein einziges Fahrrad für alles zu bekommen, gibt es immer Kompromisse in Bereichen wie Gewicht / Haltbarkeit; Geschwindigkeit / Traktion; usw.

Das heißt - viele Leute besitzen ein Fahrrad und benutzen es für alles. Wenn ich auf ein Fahrrad fallen müsste, würde ich ein 29-Zoll-Mountainbike mit Vorderradaufhängung kaufen, das Folgendes enthält:

  • Federgabel mit Sperre
  • Scheibenbremsen
  • Zahnstangen- und Kotflügelhalterungen (und Zahnstangen- und Kotflügelhalterungen)
  • ein Ersatzradsatz

In meinen Augen ist der Ersatzradsatz der Schlüssel - auf diese Weise Sie Sie können einen Hochdruck-Slick mit einem Satz ausführen und dann zu einem Knobbie wechseln, ohne die Reifen an jedem Rad austauschen zu müssen.

Wenn Sie eine Federung an der Vordergabel mit Aussperrung meinen, verwendet meine Frau ein 26-Zoll-Fahrrad mit einem davon und findet es bemerkenswert vielseitig.
+1 Dies ist ein ausgewogenes Fahrrad, aber es wird in keiner Hinsicht das Beste sein (Trailfahren, Pendeln, Abfahrt usw.) und das ist der Punkt.
Als ich jung war, hatten ich und alle meine Freunde keine Probleme mit dem Mountainbiken ohne Federung auf unseren Motorrädern. Mein aktuelles Fahrrad hat nicht die Reifen für den Offroad-Einsatz, aber ich denke, wenn ich die richtigen Reifen hätte, könnte ich leicht Offroad fahren.
Wenn ich längere Zeit in meinem Van unterwegs bin, möchte ich nur ein Fahrrad tragen. Ich fahre mit meinem leichten, harten Rennschwanz und zwei Radsätzen. Etwa 10 kg also nicht super leicht auf der Straße, aber nicht weit von meinem Rennrad entfernt. Ich habe viele Leute auf Rennrädern gesehen, die Dinge wie The Marmotte drauf gemacht haben. Ich würde nicht bergab fahren, aber es wird CC sehr gut mit den richtigen Rädern machen.
#2
+15
Unsliced
2010-11-30 23:38:05 UTC
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Es gibt immer Kompromisse, es hängt also davon ab, was Sie tun, aber es wird wahrscheinlich immer Argumente für mehrere Motorräder geben. Eine einfache Antwort ist jedoch, dass es kein "All-in-One" -Rad gibt (es sei denn, Sie haben eine wirklich kleine, enge Definition für "alle").

Mein Cyclocross ist großartig (erfüllt die Anforderungen an Schwerlast, Gang, Offroad und komfortable Boxen), aber mein Fix ist viel leichter (also schneller, weniger attraktiv für Diebe, leichter zu warten) Das Zeitfahrrad ist am schnellsten (aber nicht so nützlich für den Pendelverkehr) und mein Rennrad ist zu zerbrechlich für den täglichen Gebrauch (und zu klappbar).

Ich konnte nicht mit meinem Testrad einkaufen, ich wollte mein Straßen- (oder Test-) Fahrrad nicht von zu Hause weggesperrt lassen, ich konnte nicht mit meinem festen Fahrrad fahren (selbst wenn Ich wollte).

Der Cyclocross kommt einem Allrounder am nächsten, aber es gibt Dinge, die er nicht so gut kann (er ist nicht schnell, er ist relativ schwer).

genau - wenn es ein All-in-One-Fahrrad gäbe, gäbe es keine Entschuldigung, eine so vielfältige Sammlung von Maschinen zu unterhalten.
Einverstanden - eine der Freuden von Fahrrädern ist, dass Sie mehrere haben können, also habe ich sowohl ein Liegerad * als auch ein Brompton, weil sie radikal unterschiedliche Probleme lösen (und ähm, ein paar andere Fahrräder für andere Zwecke ...)
Daher die Antwort auf die Frage der Frau: "Wie viele Fahrräder brauchen Sie?" = Eins mehr als ich.
Wenn All-In-One nicht gefunden werden kann ... können ungefähr zwei Fahrräder das komplette Set abdecken?
@Starx um ehrlich zu sein, nein. Jeder Fahrradstil gibt es aus einem bestimmten Grund, und wenn das für Sie wichtig ist, möchten Sie ihn in Ihrem Schuppen haben, aber es gibt genug verschiedene Qualitäten, die es schwierig machen, sie alle in einer begrenzten Anzahl abzudecken. Jedes meiner Motorräder kann etwas Bestimmtes, was keines der anderen kann. Wenn ich also das von einer bestimmten Fahrt will, benutze ich diese Maschine. Ob Sie bei Ihren Anforderungen Kompromisse eingehen können, um mit zwei Fahrrädern abdecken zu können, hängt von Ihren Kriterien ab.
#3
+12
Chris Betterton
2010-11-30 16:46:42 UTC
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Das ist eine ziemlich breite Frage, aber meine persönliche Meinung ist, dass ein Cyclocross-Fahrrad keine schlechte Idee ist, wenn Sie ein Fahrrad wollen, das alles kann. Sie können es wie ein Mountainbike mit ein wenig Geschick abseits der Straße fahren, Sie können Straßenreifen darauf legen und es ist immer noch leicht genug für das Fahren auf der Straße, vorausgesetzt, Sie bekommen kein Top-End Ich werde wahrscheinlich Kotflügelösen und Gepäckträgerhalterungen haben, damit Sie auf Tour gehen können, und der Rahmen ist stark genug, um einen Anhänger zu ziehen, und er sollte jahrelang halten.

Das war meine persönliche Erfahrung, seit ich früher einen bekommen habe Jahr (ich habe ein Kinesis Crosslight 5T, aber viele andere Cyclocross-Motorräder sind ähnlich), entsprechen aber möglicherweise nicht Ihren Anforderungen. Wenn Sie ein bisschen mehr Details zu all den verschiedenen Dingen hinzufügen, für die Sie es verwenden möchten, erhalten Sie möglicherweise eine bessere Empfehlung.

Während Sie sicherlich ein Cyclocross-Fahrrad abseits der Straße fahren können, sind Sie so ziemlich auf feuerstraßenähnliche Strecken beschränkt. Es gibt ziemlich gute All-in-One-Roadies und All-in-One-Mountainbikes, aber ein All-in-One, das beide abdeckt, verlangt vielleicht zu viel.
@domsterr Ich würde sagen, dass ein Rennrad auf feuerstraßenähnliche Strecken beschränkt ist, aber ein Cyclocross-Bike ist genauso vielseitig wie ein 29-Zoll-MTB ohne Stoßdämpfer. Ich würde sagen, dass die Stoßdämpfer eine viel größere Einschränkung darstellen, wenn Gehen Sie von der Straße weg als die Räder, wenn Sie stark genug sind und etwas Sorgfalt walten lassen.
#4
+3
JustinJDavies
2012-10-01 09:45:02 UTC
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Ich verwende einen Surly Cross-Check als Allzweckfahrrad. Ich verwende 23/28 mm (Sommer / Winter) Bontrager Race lite Hardcase -Reifen für den Alltag (einschließlich Treidelpfad / flacher Trail). Ich habe einen zweiten Satz alter Räder / Laufflächenreifen, auf die ich kleben kann, wenn ich vorhabe, über sehr unwegsames Gelände zu fahren.

#5
+1
Leo
2013-03-30 17:50:32 UTC
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Alle guten Antworten, finden Sie heraus, was die Hauptverwendung sein wird, und stützen Sie Ihre Entscheidung darauf. Auf diese Weise werden die Kompromisse, die Sie eingehen, bei Ihren Hauptfahrten weniger deutlich. Abgesehen davon und wenn ich mehrere Motorräder (Hybrid, Cyclocross, Hard Tail Mountain) besitzen würde, wenn ich nur eines behalten müsste, wäre es mein Trek Lane, Cyclocross-Fahrrad mit Stahlrahmen.

#6
  0
marty
2011-01-17 06:42:16 UTC
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Ich stimme auch allen Antworten zu, aber im Laufe der Jahre habe ich das 7,5-fx-Hybrid-Fahrrad von Trek als Allround-Fahrrad verwendet. Es hat Reittiere und alles, was Sie für Kommunikation, Touren, Freizeitfahrten, Camping, Schotterstraßen und einige andere große Bike-Events und das Fahren im Median benötigen.

Ich habe auch ein spezielles Rennrad, das ich für Geschwindigkeitsfahrten, windige Tage, Rennen und einige Touren benutze. Ich bevorzuge meinen Hybrid, um mit Kindern und Freunden zu fahren, die keine begeisterten Radfahrer sind und nicht die Ausdauer und Geschwindigkeit haben. Das einzige, was ich an dem Rennrad hasse, mit dem ich durch die Stadt fahre, ist, dass ich den Asphalt nicht verlassen kann.

#7
  0
Jason
2013-03-31 15:14:00 UTC
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Einig über die Wahl eines CX-Bikes mit einer Auswahl an Rädern. &-Reifen für den Straßen- und Offroad-Einsatz: Ich fahre einen Surly Cross-Check, der leicht genug, bequem genug ist und so ziemlich alles handhabt, was ich will zu tun, obwohl Salsas Vaya (oder sogar der Fargo) wahrscheinlich meine erste Wahl wäre, wenn ich wieder von vorne anfangen würde ...

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Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 2.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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