Ich bin ein Typ mit angeschlagenen Knien. Ich versuche zu entscheiden, ob es sich für mich lohnt, mich für eine High-End-Fahrradarmatur zu entscheiden oder eine normalere Armatur zu wählen oder eine Armatur ganz zu überspringen.
Hintergrund
- In einem meiner Knie fehlt eine ganze Menge Gelenkknorpel des &-Gelenks.
- Ich habe Knieschmerzen, wenn ich relativ kurze Strecken zurücklege (zu Beginn des fahre & nach 10-12 Meilen).
- Ich fahre mit Speedplay Frog Pedalen. Ich werde 49 Jahre alt.
- hatte seit Januar 2012 keine Passform mehr.
- Ich fahre keine Rennen oder mache keine Gruppenfahrten.
- Wenn meine Knie waren solide, ich würde gerne soziale Fahrten machen oder sogar auf Tour gehen.
- Ich fahre einen Surly LHT & und benutze ihn zum Pendeln zum Einkaufen in &.
Es ist mehr Genau gesagt, ich habe das Fahrrad für diese Zwecke "benutzt". Ich fahre jetzt so gut wie nicht mehr, weil mir die Ärzte gesagt haben, dass Knieschmerzen = neuer Schaden. Ich habe die Möglichkeit, 1) einen Lauf der Mühle ähnlich der 2012er Armatur von einem angesehenen Fahrradgeschäft zu bekommen oder 2) eine Armatur von einem Physiotherapeuten zu bekommen, der mit Rennfahrern, Triathleten usw. arbeitet, bei denen ich gewesen bin Viele Physiotherapeuten & Chirurgen zu diesem Zeitpunkt ohne viel Ergebnis. (Die meisten scheinen Erfahrung mit Läufern zu haben, aber keiner hat Hintergrundwissen mit Motorrädern.)
Meine letzte Anpassung war nützlich, aber ich kann nicht sagen, dass sie jemals ganz richtig war. Ich hatte damals gemeinsame Probleme, die wahrscheinlich die Arbeit des Monteurs unmöglich machten. Ich ging ein paar Mal ohne großen Erfolg zum Monteur zurück. Ich meine, es gibt nur so viele Anpassungen, die Sie an der Sitzposition vornehmen können, oder?
An diesem Punkt möchte ich vermeiden, mehr gutes Geld & Zeit nach schlecht zu werfen. Vielleicht sollte ich nur Plattformpedale bekommen? Ich sehe immer wieder Beiträge, die auf Klickpedale als Ursachen für Knieprobleme verweisen.
Vielleicht sollte ich mir einfach ein Liegerad zulegen, um die Kniebelastung zu begrenzen?
Hallo allerseits, Vielen Dank für die schnellen nachdenklichen Antworten von &. Ich war sehr daran interessiert, über die geteilten Kurbeln von Power Cranks und Highpath Engineering zu lesen. Hier einige weitere Hintergrundinformationen von & zu den Empfehlungen:
- Ich habe 150-mm-Kurbelarme montiert.
- Ich bin langsam in der Trittfrequenz. Mein Kern ist schwach, daher wackelt mein Becken bei höheren Drehzahlen.
- Ich bin sicher, ich muss an meiner Tritttechnik arbeiten. Wenn ich versuche, in die Pedale zu treten, bekomme ich eine Sehnenentzündung hinter dem Knie.
- Ich bin froh, dass ich mich mit einem sanften Beginn einer Fahrt aufwärme, aber ich bekomme ziemlich starke Schmerzen von der Einfahrt, bevor ich die Möglichkeit habe, mit dem Aufwärmen zu beginnen.
- Ich vertraue dem Physiotherapeuten / Monteur, den ich gefunden habe, nicht wirklich. Er arbeitet mit einem sportmedizinischen Arzt zusammen. Ich fand, dass & beide eine „Fabrik“ -Praxis betreiben. Sie bringen dich in & auf die Uhr. Ich habe einige komplexe medizinische Probleme. & zeigte während einer kürzlich durchgeführten Evaluierung keinen Appetit darauf, sie zu untersuchen. Meiner Meinung nach sind sie da, um Geld zu verdienen. & dient Rennfahrern. Ich werde keinem von ihnen Werbung machen, &, also bin ich nicht nützlich. Ich habe schon einmal solche Anbieter getroffen. Sie haben die Fähigkeit zu helfen, aber vielleicht nicht den Willen.
- Ich würde mich freuen, jemanden anders als den PT / Monteur zu sehen, hatte aber wenig Glück, jemanden mit Fachkenntnissen in der Rehabilitation von & zu finden / li>
- Ich habe im Fahrradgeschäft einen Monteur gefunden, der ein paar Jahre als Physiotherapie-Assistent gearbeitet hat. Ich konnte ihn auch sehen. Hat einer von Ihnen aufgrund der obigen Ausführungen weitere Gedanken?