Das ähnelt meinem alten Pendelverkehr (etwas weiter, aber flacher), und ich bin zu Beginn nicht regelmäßig Rad gefahren. Die Google-Schätzung ist wahrscheinlich zum zweiten Mal angemessen, spiegelt jedoch möglicherweise nicht den Verkehr zur Hauptverkehrszeit wider. Das erste Mal wird wahrscheinlich aufgrund von Unbekanntheit länger dauern (eine Reise, bei der es egal ist, ob Sie zu spät kommen, ist hilfreich), und schließlich könnten Sie spürbar schneller sein.

Sie könnten ohne Dusche davonkommen Winter, wenn Sie bereit sind, kalt aufzubrechen, aber im Sommer ist es eine andere Sache. Milde nasse Tage sind auch verschwitzt. Gibt es eine Dusche?

Als ich anfing, diese Strecke zurückzulegen, war es ziemlich schwierig. Ruhetage in den ersten Wochen zu haben, half, und ich stellte fest, dass ein Proteinriegel oder Flapjack unmittelbar nach der Ankunft am Morgen das Rückspiel (und den Arbeitstag) einfacher machte

Ja, Sie können diese Strecke täglich fahren. Möglicherweise fällt es Ihnen zunächst schwer, aber es sollte auf jeden Fall machbar sein.

Ich kann nicht sagen, ob die Google-Schätzung gut ist - es hängt davon ab, wie schnell Sie fahren und wie spät es an Kreuzungen und Straßenkreuzungen ist.

Versuchen Sie, die Route an einem Wochenende zu fahren, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie schwer Sie es finden und wie lange es dauert. Versuchen Sie es dann mit einer regelmäßigen Pendelzeit, die aufgrund längerer Wartezeiten an Kreuzungen und größerem Autoverkehr wahrscheinlich länger dauert.

Ich frage mich, ob es möglich ist, täglich mit dem Fahrrad zu pendeln.

Leicht. Früher habe ich täglich fast 60 km hin und zurück gemacht.

Nun, nach einer Weile wird es einfach. Wenn Sie nicht daran gewöhnt sind, jeden Tag zu fahren, wird es zunächst ziemlich schwierig.

Google sagt voraus, dass es 52 Minuten dauert (einfache Fahrt). Denken Sie, dass es eine genaue Vorhersage ist?

Das hängt von Ihnen ab. 17 km in 52 Minuten sind jedoch nicht einmal 20 km / h, was auf ebenem Boden für einen fitten Fahrer auf einem guten Fahrrad ziemlich langsam ist. Ein fitter Fahrer auf ebenem Boden mit einem anständigen Fahrrad kann wahrscheinlich für eine lange Zeit fast 30 km / h oder sogar mehr aushalten. Und Ihr Fahrrad muss nicht sehr teuer sein, um mit diesen Geschwindigkeiten pendeln zu können.

Und wenn Sie jeden Tag fahren, werden Sie ziemlich schnell richtig fit.

Wenn Ihre Fahrt jedoch nicht flach sein wird und Sie viel Ausrüstung auf Ihrem Fahrrad stapeln, ist diese Zeit möglicherweise optimistisch. Während es bergab gehen kann, kann es langsam sein, viel Gewicht bergauf zu ziehen, und aus diesem Grund dauert es lange.

Wenn Sie mit dem Fahrrad pendeln und wenn Sie sind es nicht gewohnt, mehrere Tage hintereinander zu fahren. Beachten Sie, dass Sie sich in den ersten Tagen wahrscheinlich in Ordnung fühlen werden. Dann wird es sehr schwierig, gelegentlich einen Tag auszulassen, um sich zu erholen. Aber lassen Sie sich nicht entmutigen, denn nach ein paar Wochen werden sich Ihre Muskeln und Ihr Herz-Kreislauf-System an den Stress anpassen und es wird einfacher.

Auch die Heimfahrten am Nachmittag / Abend werden es tun Seien Sie viel schwieriger als die morgendlichen Fahrten, besonders wenn Sie zum ersten Mal anfangen.

Medefietser hier.

Ich lebe auch in den Niederlanden und arbeite 13 km von zu Hause entfernt.

Es ist machbar und wird mit der Übung besser. Als ich anfing, das Fahrrad anstelle des Autos zu benutzen, brauchte ich ungefähr 1 Stunde für die einzelne Fahrt, jetzt kann ich es in 35 Minuten herausziehen. Die Google-Vorhersage ist eher an die gewohnte Seite gewöhnt.

Einige Ratschläge:

• Die ersten Wochen werden anstrengend, wenn Sie noch kein konsumierter Radfahrer sind . Geben Sie nicht auf.
• Tragen Sie geeignete Kleidung und ziehen Sie sich nicht zu stark an. Ihre körperliche Aktivität hält Sie warm. In diesen Tagen fahre ich mit einem T-Shirt und einer Windjacke Fahrrad.
• Wenn es Ihr Arbeitsplatz erlaubt, bringen Sie Wechselkleidung und das Notwendige zum Waschen mit: Niemand mag es, im Büro verschwitzt zu sein.
• Verwenden Sie keine Baumwolle für die Fahrt: entweder Wolle oder technische Fasern. Ich habe diese Lektion nach ein paar Verstauchungen der Rückenmuskulatur gelernt.
• Halten Sie Ihr Fahrrad in einem guten Zustand: Ein schlecht aufgepumpter Reifen wirkt sich erheblich auf Ihre Müdigkeit aus, und Sie möchten keine mechanischen Unannehmlichkeiten auf halbem Weg.
• hab keine Angst vor Regen, het regent bijna nooit! Halten Sie Regenbekleidung bereit, wenn sie benötigt wird.

Bisher gehe ich davon aus, dass Sie nur Ihre Beine verwenden werden. Viele Kollegen entscheiden sich für Entfernungen über 15 km für ein E-Bike. Das ist ein Anruf für dich. In meinem Fall genieße ich immer noch die Übung und die Ersparnis, nicht ins Fitnessstudio gehen zu müssen, während mein Körper keine Probleme beim Treten hat.

Ja Dies ist erreichbar. So erweitern Sie die Punkte anderer:

• Verwechseln Sie nach Möglichkeit Ihre Route. Immer wieder die gleichen Straßen zu fahren, wird ein bisschen alt. Fügen Sie 5 Minuten hinzu und geben Sie sich ein wenig Mühe, um etwas Abwechslung zu finden. Vielleicht entdecken Sie sogar eine bessere Route.

• Die guten Tage sind großartig. Die schlechten Tage weniger. Wenn Sie keine Alternative haben, um nach Hause zu kommen, stellen Sie sich vor, Sie fahren nachts im schlimmsten Sturm, an den Sie sich erinnern können, und es ist Gegenwind. Schaffst du das?

• Erwarten Sie außerdem, dass Ihre Wochenendfahrten mit der Zeit abnehmen. Es besteht weniger Interesse daran, nach ~ 10 Stunden auf dem Fahrrad an Wochentagen zum Spaß zu fahren.

Ich habe das Glück, dass ich im Winter gelegentlich von zu Hause aus arbeiten kann Wetter ist einfach zu viel. Ich missbrauche das Privileg nicht und versuche es auf ein oder zwei Mal im Monat zu beschränken.

Ersatzkleidung und eine Dusche bei der Arbeit helfen absolut. Ich persönlich halte ein Ersatzrad bei der Arbeit und trage auf jedem Fahrrad ein komplettes Notfall-Werkzeugset mit zwei Ersatzschläuchen und Aufklebern für diese dritte Reifenpanne. Ein kleines Erste-Hilfe-Set kann ebenfalls nützlich sein.

Ja

Wenn die Straßen fahrradfreundlich sind, klingt es so, als ob das, was Sie erreichen möchten, definitiv möglich ist. Wenn Sie es nicht schwer haben möchten und an beiden Enden duschen müssen, können Sie sich sogar ein E-Bike zulegen, das den größten Teil der Arbeit für Sie erledigt. Es ist kein Betrug, wenn Sie nicht Rennen fahren; Sie versuchen nur, sich an die Arbeit zu machen.

Angenommen, Sie haben ein alternatives Transportmittel zwischen Zuhause und Arbeit, das für Sie akzeptabel ist, und Sie können Ihr Fahrrad sicher bei oder in der Nähe der Arbeit lassen, können Sie auch den Unterschied aufteilen:

Ich hatte einen Kollegen über 50, der durchschnittlich jeden Tag zur Arbeit oder zurück fuhr, auf einer Route, die ungefähr 40 km in eine Richtung über einen 600 m hohen Berg führte (600 m Anstieg und 600 m Höhenverlust in jede Richtung). Er konnte dies viele Jahre lang aufrechterhalten.

Ein wichtiger Punkt ist, dass er normalerweise jeden Tag nur in eine Richtung radelte. Er hatte auch ein Motorrad und bezahlte dafür ein Parkhaus in der Nähe unseres Büros. Dies erlaubte ihm, die Verwendung der beiden zu wechseln. Montag: Fahrrad zur Arbeit (wenn das Motorrad am Wochenende auf dem Parkplatz in der Nähe der Arbeit war); Motorrad nach Hause, das Fahrrad im Büro lassen. Dienstag: Motorrad zum Parkplatz in der Nähe der Arbeit; Fahrrad nach Hause. Usw.

Manchmal fuhr er am selben Tag in beide Richtungen. Er erwähnte, dass er in der Regel von jemandem in den Siebzigern überholt wurde, der diese Route jeden Tag in beide Richtungen machte. Ich denke, das half ihm, motiviert zu bleiben!

Andere Male fuhr er mit dem Motorrad in beide Richtungen. Zum Beispiel, wenn er eine Verletzung hatte oder seine 5 Kinder ihn nicht gut schlafen ließen oder die Planung keine Zeit zum Radfahren ließ. Ich mochte die Flexibilität, die ihm dies gab. Natürlich mussten die Fahrten paarweise geplant werden: Wenn er nach Hause fuhr, konnte er am nächsten Morgen nicht mit dem Motorrad zur Arbeit fahren.

Wenn Sie also einen akzeptablen alternativen Transport voraussetzen, können Sie diese Strategie entweder vorübergehend anwenden Bereiten Sie sich jeden Tag oder dauerhaft oder als Ersatz auf das Radfahren in beide Richtungen vor.

Sehr gerne - ich habe zwei Saisons lang 30 km pro Strecke über halb hügeliges, halb flaches Gelände zurückgelegt. Es kann praktisch sein oder nicht, je nachdem, womit Sie es vergleichen (U-Bahn ist immer schnell, öffentliche Verkehrsmittel fahre ich normalerweise aus). In beiden Fällen waren es nur 5-10 Minuten mehr als ein Auto im Stadtverkehr, und oft wurde ich während der gesamten Reise wiederholt von einem bemerkenswerten Auto überholt und überholt.

Als ich damit anfing, war ich ' Ich bin seit ein paar Jahren nicht mehr auf dem Fahrrad. Dies hatte einen Tribut, da die Müdigkeit meinen Zeitplan auf Montag-Mittwoch-Freitag beschränkte. Ich konnte zwei Tage hintereinander fahren, aber es war schwierig, am zweiten Tag nicht auf den Hügeln zu bumsen. Die Hügel waren das einzige Problem - auf flachem Gelände macht es einfach Spaß. Später bin ich auf 4 Tage in der Woche vorgerückt und habe immer noch einen zur freien Verfügung.

17 km pro Strecke über flaches Gelände sollten für einen gesunden 25-Jährigen mit grundlegenden Fahrraderfahrungen nichts sein. Sie können es auch ohne Kohlenhydrate auf dem Weg tun, obwohl Wasser immer noch schön zu haben ist.

Google Maps ist einer der weniger zuverlässigen Dienste für das Radfahren, und seine Zeitschätzungen korrelieren schlecht mit der Realität. Es tendiert dazu, längere Routen zu planen, die notwendig sind, und ignoriert einige Möglichkeiten, kilometerlange Schleifen durch nur einen Fußgängerüberweg auszuschneiden. Maps.me und eine Reihe anderer Dienste sind praktischer.

Ein Anfänger auf einem Rennrad sollte in der Lage sein, auch bei einigen Starts / Stopps mehr als 25 km / h über flachem Gelände zu halten, also 40 Minuten eine gute Schätzung für die Fahrt. Fügen Sie jedoch 5 Minuten zum Parken und Verriegeln / Entriegeln des Fahrrads hinzu.

Ich würde sagen, 17 Kilometer sind ungefähr am Limit. In Dänemark um Kopenhagen, wo es möglicherweise etwas hügeliger ist als in den flacheren Teilen der Niederlande, ist es nicht ungewöhnlich, dass Menschen jeden Tag 17 Kilometer von und zur Arbeit fahren. Für solche Strecken hat der Radfahrer normalerweise ein gutes schnelles Fahrrad (leichtes Rennrad, kein gewöhnliches Stadtfahrrad), zieht sich mit Fahrradkleidung an, duscht beim Arbeitgeber und zieht sich um. Eine andere Möglichkeit wäre ein Elektrofahrrad.

Auf jeden Fall ja! Ich fahre 25 km pro Strecke (in Melbourne AUS). Normalerweise brauche ich weniger als 1 Stunde pro Strecke - ich habe an den meisten Tagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 25 km / h bei starkem Gegenwind. Möglicherweise möchten Sie bestätigen, dass Ihnen am Ende Ihres Reiseziels Einrichtungen (Duschen) zur Verfügung stehen, wenn Sie an Ihrem Ziel ankommen. Bei ungefähr 10 km können Sie anfangen, ein wenig Schweiß zu brechen, selbst wenn Sie nicht stark drücken.

Wie andere gesagt haben, ist dies sicherlich möglich. Ich habe es ein paar Monate lang gemacht. Ich fand Folgendes:

• Ich brauchte mehr Schlaf / Ruhe als zuvor¹
• Ich brauchte mehr Essen als zuvor

Wenn ich hätte Wenn ich länger zwischen 15 und 30 km pendle, würde ich in Betracht ziehen, ein Liegerad zu bekommen. Ich habe keine persönlichen Erfahrungen mit einem, aber es soll ein bisschen einfacher sein. Meine Hauptsorge in Bezug auf Liegeräder wäre die Sichtbarkeit im Verkehr und damit die Sicherheit, aber es gibt kein Land mit einer so getrennten Fahrradinfrastruktur wie die Niederlande, daher sollte es sicher genug sein. Ein Liegerad ist eine erhebliche Ausgabe. Wenn Sie also noch nie eines gefahren sind, möchten Sie vielleicht zuerst eines für eine Woche oder so mieten. In den Niederlanden sollte das kein Problem sein.

¹ ^{Vor diesen Monaten war mein Pendelverkehr weniger als 3 km pro Strecke, danach waren es ungefähr 12 km. Für meine Route war Radfahren nicht schneller (aber natürlich viel flexibler) als öffentliche Verkehrsmittel und langsamer, wenn Sie die zusätzliche Zeit berücksichtigen, die ich zum Ausruhen benötigte. Sup>}

Ich pendle 15 km in eine Richtung, relativ flach mit einem steilen Aufstieg (und Abstieg bei der Rückkehr) für vielleicht 300 m in der Mitte dieser 15 km (die ich mit meinem Fahrrad gehe).

Ich würde gerne sagen, dass ich jeden Tag pendle, aber es ist nicht wahr, das ist mehr als viermal pro Woche, dann ein oder zwei Wochen ohne Pendelverkehr oder nur eine, dann wieder eine Welle starken Willens für ein oder zwei Wochen eine Pause usw.

Dies bedeutet, dass ich weit von einem Sportler entfernt bin.

Ich fand Folgendes:

• mein Hintern tut ein bisschen weh Zum ersten Mal nach einer langen Pause. Das Unbehagen verschwindet nach einem Tag.
• am ersten Tag / an zwei Tagen beim Neustart halte ich dies für eine greifbare Anstrengung. Ich musste einmal wegen Schwindel / Schwindel auf dem Weg anhalten. → Es war meine Schuld: Ich habe viel zu enthusiastisch angefangen. Beim nächsten Neustart habe ich es wirklich cool gemacht und hatte keine Probleme. Spielen Sie es einfach cool.
• Wir haben Duschen und Umkleidekabinen im Büro. Ohne dies würde ich nicht pendeln - ich muss nach der Fahrt duschen.
• Ein solcher Pendelverkehr hat meine körperlichen Fähigkeiten nicht wesentlich verändert. Das heißt, wenn ich mit meinen jugendlichen Kindern Fahrrad fahre, habe ich das Gefühl, dass sie so langsam sind ... Es kann also einen versteckten Vorteil geben.
• Der Pendelverkehr ist außergewöhnlich, wenn es darum geht, von der Arbeit abzubrechen. Aus mentaler Sicht ist es gesund.
• Sobald ich die Reise zur oder von der Arbeit beginne, muss ich sie beenden. Es gibt kein "ok, ich habe genug".
• Ich fand mit der Zeit heraus, dass ich wirklich weniger nach Gründen suche, nicht zu pendeln (leichter Regen, Treffen, falsche Ausrichtung der Planeten, ... ) → Ich fing an, die Fahrt wirklich zu genießen.

Ich habe ein einfaches Hybridrad und die Zeit zwischen dem Moment, in dem ich mein Zuhause verlasse, und dem Moment, in dem ich vor meinem Schreibtisch sitze, ist ungefähr 1:30 Uhr Dazu gehören Umziehen, Duschen und ein lächerlich langer Spaziergang im Büro, um von der Umkleidekabine zur Dusche, dann zurück in die Umkleidekabine und dann zu meinem Schreibtisch zu gelangen. Dies ist wahrscheinlich die mit Abstand längste praktische Zeit, die Sie erwarten können.

Separate Fahrradbekleidung ist so gut wie unverzichtbar (auch weil gewöhnliche Hosenknie und Po extrem schnell abgenutzt sind). Sie müssen sie irgendwo bei der Arbeit aufhängen, damit sie nicht schnell stinken. Vielleicht möchten Sie zumindest über die Haarentfernung in der Achselhöhle nachdenken, um das Wechseln der Kleidung bei der Geruchskontrolle effektiver zu gestalten, da ein bloßes Abwischen beim Wechseln der Kleidung zu einer deutlich geringeren Verschleppung führt.

Ich habe es ziemlich gut geschafft einige Jahre mit 23 km in eine Richtung bei vergleichsweise zügigem Tempo (ca. 50 Minuten).

Ja, das ist möglich.

Ich hatte einen Kollegen, der an den meisten Tagen 40 km (Hin- und Rückfahrt) zurücklegte. Er fuhr jedoch, wenn es schneite oder auf andere Weise wirklich schlechtes Wetter war.

Wir hatten auch ein Ankleidezimmer mit Duschen bei der Arbeit, damit er sich umziehen konnte.