Wie heißen sie richtig?

Hinterradweg (z. B. 180 mm) und Stoßweg (z. B. 76,2 mm).

Sie scheinen verwandt zu sein

Theoretisch sind sie es nicht. Man könnte ein Schwenksystem entwerfen, das einen Hinterradhub von 180 mm mit einem Stoßhub von 18 mm ergibt. Dies würde jedoch nicht richtig funktionieren.

Das Verhältnis zwischen dem Radweg und dem Stoßweg wird als Federungshebelverhältnis bezeichnet. Ein Setup von 180 zu 76,2 ergibt eine Verschuldungsquote von ~ 2,36 zu 1. Einige Unternehmen (z. B. http://foesracing.com/) behaupten, dass eine niedrigere Verschuldungsquote (z. B. 2: 1) erheblich ist Vorteile für Downhill-Rennen.

Welchen Stoßdämpfer und Federweg würde ich mir für verschiedene Arten des Bergfahrens wünschen?

Sie wählen nur das Heckrad Reisen basierend auf dem, was Sie tun möchten. Wenn Sie beispielsweise Downhill-Rennen fahren möchten, sind 203 mm die Norm. Für welche Marke und welchen Rahmen Sie sich auch entscheiden, es wird ein hinterer Stoßdämpfer mit sehr spezifischen Größenangaben geliefert, z. B. 9,5 x 3 (dh Auge in Auge und Stoßdämpferweg in Zoll), und selbst wenn Sie den hinteren Stoßdämpfer ändern möchten, müssen Sie dies tun Gehen Sie mit diesen Spezifikationen.