Ich betrachte einen Satz organischer Scheibenbremsbeläge. Die Bremsbeläge werden mit einer Stahlrückplatte oder als Aluminiumrückplatte geliefert. Warum sollte ich einen über den anderen wählen?
Einige Tektro-Bremssättel verwenden einen Magneten, um den Bremsbelag zu halten und zu positionieren. Der Magnet ist Teil des Bremssattelkolbens, daher müsste das Belagträgermaterial Stahl sein. Die meisten hydraulischen Bremskolben sind aus Aluminium, um das Gewicht zu reduzieren und Korrosion zu widerstehen. Wenn Ihre Kolben aus Aluminium bestehen, würde ich die Aluminiumbeläge aufgrund der möglichen Korrosion verwenden, die durch verursacht wird die unterschiedlichen Metalle (Stahlkissen gegen einen Aluminiumkolben).
Aluminium hat bessere Wärmeübertragungseigenschaften als Stahl, die Pads sollten kühler laufen. Shimanos XT-Rotoren bestehen aus Aluminium, das zwischen zwei rostfreien Schichten angeordnet ist, und Shimano behauptet, dass sie um bis zu 100 Grad Celsius kühler laufen.