Frage:
Kann ich auf neuere Gruppen aktualisieren, obwohl mein Frame keine interne Kabelführung unterstützt?
Kentoy
2019-03-25 20:08:52 UTC
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Ich habe ein 5 Jahre altes Fahrrad mit Aluminiumrahmen mit einer alten Sora-Gruppe erhalten und plane, auf die neuere Shimano 105 r7000-Gruppe aufzurüsten. Muss ich außer meinem Shimano R500-Radsatz (von dem ich weiß, dass er nur bis zu 10 Geschwindigkeiten unterstützt) noch etwas ändern? Auch mein Rahmen hat keine interne Kabelführung, wird das ein Problem sein? TIA.

Apropos Radsatz: Die Shimano HG700- und HG800-Kassetten passen auf den 10er-Freilauf. Ich habe eines davon auf einem 10s Hub. Das Problem ist, dass sie nur 11-34 sind und die Sprünge zwischen den Zahnrädern ziemlich groß sind. Dies kann bei einer Gruppenfahrt irritierend sein, wenn Sie versuchen, Ihre optimale Trittfrequenz bei der Geschwindigkeit der Gruppe zu finden. Es kann weniger ärgerlich sein, solo. Es wird Ihnen definitiv einen sehr niedrigen Gang geben, aber es wird das Schaltwerk mit mittlerem Käfig erfordern.
Einer antworten:
Rider_X
2019-03-25 21:48:04 UTC
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Interne Kabelführung ist nicht erforderlich. Solange Sie funktionierende Kabelanschläge am Rahmen haben, sollten Sie in der Lage sein, ein neueres Kabelgruppenset problemlos zu verkabeln. Tatsächlich sollte es einfacher sein als internes Routing, was ziemlich umständlich sein kann, wenn die Verkabelung Einschränkungen durchläuft.

Der Hauptvorteil des internen Routings ist die Ästhetik, gefolgt von geraden Kabelleitungen und weniger Wartung (aus Schutzgründen). Die beiden letzteren sind möglich, stellen jedoch keine Garantie für intern verlegte Kabel dar, da dies weitgehend vom Design des Rahmens abhängt und einige der jüngsten internen Verlegungsschemata die elektronische Schaltung eindeutig vor internen Kabeln priorisieren.

Ein gutes Beispiel für die Bedeutung der Implementierung ist mein Winter-Straßen- / Sommer-Schotterrad, das über anständige interne Verkabelungsleitungen verfügt und zum größten Teil gut gegen die äußere Umgebung abgedichtet ist, mit Ausnahme von einem Schwachstelle, an der Wasser in das hintere Schaltgehäuse tropfen und sich im Innenrohr des Tretlagers ansammeln konnte. Das Pooling brachte auch feines Korn und verursachte schließlich eine wesentliche Verschlechterung der Verschiebung. Es dauerte eine Weile, bis ich das Problem aufgespürt hatte, da dieser kleine Bereich schwer zugänglich war und ich das Problem erst nach dem Ersetzen aller internen Schläuche feststellte (als letzte Anstrengung).

Mit extern verlegten Kabeln hätte ich viel einfacher aufspüren und reparieren können, da es einfach ist, auf alle Punkte zuzugreifen. Wenn Sie unter schlechten Bedingungen fahren und keine externe Verkabelung in voller Länge haben, gibt es auch Möglichkeiten, externe verlegte Schaltkabel (z. B. Shimanos Kabelendkappen-Dichtungen) besser abzudichten, um die externe Verlegung robuster zu machen zu schlechten Bedingungen.

Damit bleibt nur die Ästhetik als Hauptvorteil der internen Kabelführung und möglicherweise geraderer Kabelleitungen übrig, aber das neuere Rahmendesign scheint dies positiv zu negieren.



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